京沪高铁二线究竟是什么？它并非京沪高铁的复刻版。首条京沪高铁如同一条笔挺的高速公路，连接着两座最大的城市，追求的是点与点之间的极致速度。而二线则更似一条国道，途经沿途的各个市县，设置更多站点。其首要任务并非与首条线路比拼速度，而是将此前未被主线覆盖的区域纳入国家高铁大网。它的价值在于覆盖，一条主打长途客流，另一条则服务沿途需求、重在连接，让京津冀和长三角这两大经济板块之间的连接地带变得更为坚实、紧密。

有人担忧速度不一致会影响乘车体验，列车行驶中需减速，耗时便会增加。这种担忧不无道理，但不妨设想一下，若没有这条线路，沿线诸多地方前往北京或上海，需先前往济南或徐州等枢纽进行中转，折腾的时间更久。二线提供了一条直达的通道，即便无法全程高速行驶，但有总比没有好。先实现连接，远比等待一条不知何时才能建成的完美直线更为重要。运营部门未来需要解决的问题，便是如何让不同速度的区段衔接得更加顺畅，这并非难以攻克的技术难题。