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24款丰田卡罗拉双擎版保姆级选购手册 配置解析
卡罗拉 最低售价：7.58万起最高降价：4.10万 图片参数配置询底价 懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车1.28万起|1509辆 那目前在售的24款的双擎版一共有三个版本，分别是先锋版指导价13.18万，精英版指导价...
![新一代卡罗拉轴距干到2750mm！12月上市[吃瓜]来看看核心亮点：1](http://image.uczzd.cn/17982885663967041882.jpg?id=0)
抚顺智能家用车首选 途岳和卡罗拉锐放对比测评
在众多紧凑型SUV中，2026款上汽大众途岳和2026款一汽丰田卡罗拉锐放备受关注，下面将从多个维度对这两款车进行详细对比。外观方面 2026款上汽大众途岳在外观设计上展现出德系车的精致与大气。前脸部分，标志性进气格栅与IQ....
一汽丰田技术再进阶,荣放、卡罗拉、bZ3同步焕新
同时，在各项新技术加持下，一汽丰田荣放、卡罗拉、bZ3同步迎来焕新。发布IT'STiME 3.0技术品牌 11月19日，一汽丰田在广州举行技术品牌焕新暨新品发布会。发布会上，一汽丰田发布了全面进化的IT’S TiME 3.0技术品牌，并推出...
![真正的亲日派，我这40米大刀。。。[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/15291415482347682916.jpg?id=0)
尺寸加长50mm!新款卡罗拉换2.0L动力,配12.9寸大屏,12月就来了
最近广州车展前夕，一汽丰田把新款卡罗拉给放出来了，定在12月上市。不开玩笑，这波操作信息量确实有点大啊，小八我后台私信都快爆了，都在问我这车到底咋样，到底值不值等？最终定价如何？别急，我们先把这车聊明白，弄清楚再...
丰田卡罗拉换代!轴距加长至2750mm,新增2.0L动力,12.9英寸大屏
今天给兄弟姐妹们聊点实在的，一汽丰田家的卡罗拉，又来了个换代！别急着划走啊，这次还真有点不一样的东西整出来了。首先要弄明白一件事，这新卡罗拉的轴距拉到了2750毫米，跟那个卖得不咋地的亚洲狮一样了。说白了，丰田就是...
重生之南云山车神:从爆改卡罗拉到对决职业赛(天才流都市小说)
最先打破平静的是好友王宜东，这胖子因为暗恋的许雅丽被开奔驰 AMG 的富二代晒命辉抢走，非要开家里的卡罗拉去南云山赛车。陈向北劝不动，只能答应替他跑。谁都没料到，一台没改过的买菜车，在陈向北手里像变了样，他精准控制...
新款卡罗拉咋选?轴距2750mm,2.0L主打动力,1.8L混动主打省油
众所周知，只要打算买台入门级家轿，丰田卡罗拉肯定是绕不开的一个选项，没有之一。而新款卡罗拉虽然还没有上市，但热度依旧很高，甚至有不少车友跑来问小八，新款到底什么时候上市？定价会是怎么样的？当然了，这些问题只能等...
轴距2750mm!新款卡罗拉新增2.0L动力,126kW,比1.8L混动值得买
前几天，有位兄弟问我，新款卡罗拉都已经申报了，实车图都看到了，到底啥时候能上市呢？不骗你们，我也不清楚，估计要到明年了，但这车的话有点儿意思。先来说备受争议的外观设计，前脸直接换上了丰田新能源的那套C字形大灯，...
看到高市早苗的发言，我默默地做了三件事第一，把家里的丰田卡罗拉给卖掉，换辆
看到高市早苗的发言，我默默地做了三件事第一，把家里的丰田卡罗拉给卖掉，换辆口碑爆好的国产电车，老公这次二话没反对。第二，以后再也不执着优衣库，国产设计师品牌又潮又合身，何必盯着国外款？第三，海淘也彻底戒了，现在国货护肤品又好用又划算，省了邮费还少等好多天。国外的月亮从没更圆，国货早就凭实力崛起了！
现在的车市真是没有一家能够稳定住自己的价格不降价的，曾经被众星捧月般的日系车也一
现在的车市真是没有一家能够稳定住自己的价格不降价的，曾经被众星捧月般的日系车也一样。丰田卡罗拉曾经也是一车难求，想当年我家买车的时候，最低配都不给卖。这辆车已经两年没换代了，据说26款马上要上市了，但是我对这辆车的换代并没有太大期待。●先看卡罗拉这辆车咋样【优势和亮点】①必须肯定的是车辆品牌是加分项，日系车中尤其是丰田车主粘性很大，一直不错的稳定性表现，很适合家用，所以准车主群体不小。而且丰田的保值率不错，新车卖二手车亏本小。②另外要说的是这辆车的整体稳定性表现确实不错，在发动机、变速箱等等车辆主要关键部位故障率不高，比较耐用。而且全系标配了l2辅助驾驶，高速用车能省不少事。③最后用车成本也比较低。这一块主要分三部分，报销费用、保养维修成本、燃油经济性。第一这辆车只用加92号汽油，而且就算是燃油版油耗也不高，混动版就更低了。再者保养和维修的价格也不贵，修车配件很广泛，很多汽修厂都有。保养价格也不贵基本上全合成机油一年一保养都可以。最后车辆保有量高，保险价格也便宜。【缺点不足】①首先车辆舒适性一般，车呢乘车空间一般，舒适性配置也不怎么高，车机体验也可以说是比较差。而且车辆的隔音效果表现不太好，全车的单层玻璃而且隔音棉也不咋地，不管是风噪和胎噪都不咋滴。②车辆动力是真不咋地，混动前段在电动助力时动力输出还可以，比较跟脚，但是在燃油介入后车辆的跟脚感下降一大截，不能说是光吼不走吧，超车也是比较困难。③车内饰质感、用料、整车氛围是真不咋地啊，车里的软包面积有限，而且软包也是软塑料而不是皮质面料。很多的黑色硬塑料饰面，整车氛围生硬廉价，不好看乘车感也不咋地。④配置不高，职能配置、舒适配置都不咋地，一些必要配置也缺。全系没有倒车雷达、360影像这些比较必要的功能，而且后座也没有空调出风口和USB接口，后排冷暖都是个问题，更想如一些座椅功能比如通风加热、电动后尾门、hud也是没有。⑤底盘的调教不咋地，甚至还有扭力梁悬挂的低配版本，高配版本的双横臂独立悬挂也不咋地，舒适性谈不上，对车身的保持支撑性也不咋地。●是否值得买我认为在现在这个汽车市场，这辆车确实是有一席之地，但是如果没有大的突破，这块卡罗拉的自留地只能是越来越少的。目前来说不管是燃油车还是新能源车其实都有更好的选择。第一和国内的燃油车比，国产燃油车也有不少的优秀代表，最新出的吉利帝豪、吉利星瑞、奇瑞瑞虎8、艾瑞泽8等等其实不管是动力、配置、空间、颜值都不错的，而且这么多年的汽车制造经验，国产燃油车的做工和制造也没什么问题，稳定性表现也挺好。就拿瑞虎8来说，汽车三大件全是自研自产，而且质量油耗和动力表现也都不错。同级来说，空间差不多的比亚迪秦plus的混动版本，价格很便宜，顶配也就买一个卡罗拉的最低配，毕竟燃油车还有购置税。而且新能源车的用车成本比卡罗拉的混动更省，而且智能化做的可以说是领先一个时代。动力也更好，价格还便宜。其实目前来说，买丰田大部分也就是冲着耐用去的，但是这个耐用也是个伪命题，卡罗拉在车质网的投诉也不少。●总结一下以前我也是一个坚定的燃油、合资拥趸，家里第一辆车就是合资燃油车，当时也是认为国产车质量不行。后来买了一辆国产电车，发现国产车其实各方面做的也很棒。话题回到卡罗拉，我认为卡罗拉等燃油车销量越来越差是注定的，没有进步也没有价格优势，总吃老本的代价就是坐吃山空。【来自懂车帝车友圈】
丰田卡罗拉概念车，看着像科幻片里的战车
丰田卡罗拉概念车，看着像科幻片里的战车
2024卡罗拉购车不花冤枉钱!实测拆解,中配才是真香
如果说家用车市场有“闭眼买不踩雷”的，那2024款卡罗拉绝对算一个—全球超5000万车主的选择，皮实耐用、省油省心的标签可不是吹出来的。但它旗下1.5L燃油、1.2T燃油、1.8L双擎三大动力线，再加上6个核心版本，配置差异藏着...
都是丰田选左还是选右？顺便挑挑错
都是丰田选左还是选右？顺便挑挑错
不再配三缸发动机?下一代丰田GR卡罗拉最新消息曝光
据悉，丰田GR卡罗拉的大部分魅力来自涡轮增压1.6升三缸发动机，可产生300马力，但遗憾的是，这个三缸发动机可能不会长久。随着新款卡罗拉概念车在日本的首次亮相，丰田还推出了一款涡轮增压2.0升四缸发动机，据报道能够产生约...
加氢5分钟,续航772KM!氢能版卡罗拉要来了
其中丰田就在近期宣布，将推出氢燃料版本的卡罗拉，续航相比上一代增加了20%，加氢5分钟，可行驶约772公里，设计寿命超96万公里，与柴油发动机维护周期相当，它在-30℃的极寒环境下依然能正常启动，动力不衰减。还通过电池设计...
2025 款丰田卡罗拉:新旧差异、动力体验与选购建议
2025 款丰田卡罗拉(图片|配置|询价)定位于紧凑型家用轿车，按照“入门代步-舒适家用-高端进阶”的不同需求，构建了梯度化的配置体系。车身尺寸方面，长宽高分别为 4635×1780×1435(1455)mm，轴距达 2700mm，这样的尺寸在同...
丰田发布多款概念车，卡罗拉概念车CorollaConcept正式亮相在今天开幕
丰田发布多款概念车，卡罗拉概念车CorollaConcept正式亮相在今天开幕的2025日本移动出行展上，丰田集团旗下的多个品牌均发布了概念车型，全面展示了丰田对未来出行的思考。卡罗拉概念车：经典家轿的蜕变（P1P5）作为全球销量破5000万辆的经典车型，卡罗拉的概念车CorollaConcept首次亮相便成为焦点。同时，考虑到卡罗拉在未来引入中国毫无悬念，这台车大概率也是本次丰田展台上，距离中国消费者最近的一台概念车。CorollaConcept预示着下一代卡罗拉的整体设计方向，它采用了全新的封闭式前脸设计，配以贯穿式灯带和竖向布局的LED前灯组。车身侧面，半隐藏式门把手和大尺寸轮圈强化了运动属性。车尾部分，像素式贯穿尾灯与极富动感的后扰流板相结合，整体造型比现款车型更为科幻前卫。虽然官方尚未公布具体动力参数，但实拍车型的左前翼子板处的充电接口表明，新车将有望推出混动、插电混动和纯电动多种动力版本，以适应不同市场的需求。世纪双门轿跑：日系豪华的颠覆（P2P6）丰田世纪一向被视为日系顶级豪华轿车的代表，本次亮相的双门轿跑概念车彻底打破了这一系列的传统印象。新车采用艳丽的红色涂装，完全不同于传统黑白色系的沉稳风格。这款概念车拥有类GT跑车的轮廓，同时具备较高的离地间隙，融合了Crossover的设计元素。车头延续经典横置式灯组，水箱护罩采用渐层六角纹理搭配凤凰厂徽。最引人注目的是，驾驶座侧有望搭载前滑式车门，这一极具未来感的设计展现了世纪品牌向年轻化、运动化转型的大胆尝试。雷克萨斯LS概念车：六轮的科幻休旅（P3P7）雷克萨斯LSConcept概念车可能是丰田集团本次最令人吃惊的作品。这款车拥有前2后4的六轮设计，是一台造型接近MPV的休旅车，整体设计带有明显的赛博朋克风格。整车保留了家族经典的纺锤型中网，前后均为垂直式灯组设计，车侧则采用大面积滑动门。全新的设计风格和六轮设计完全打破了人们对雷克萨斯LS车型的传统认知，重新定义了“豪华移动空间”的概念。多元化阵容：复古大发独具一格（P4）大发Daihatsu品牌则带来了充满复古气息的MidgetX概念车，灵感源自1959年推出的经典Midget车型。这款车采用极为紧凑的车身结构，四个车轮被推至车体边缘，最大化车室与载物空间，适用于城市代步或小型商用车场景。
10年了，看看这上面几个面孔还是很熟，五菱宏光下去了，但宏光MINIEV在另一个
10年了，看看这上面几个面孔还是很熟，五菱宏光下去了，但宏光MINIEV在另一个榜单升上来了[笑着哭]销量榜
2024款卡罗拉双擎1.8L实测:先锋/精英/旗舰版 家用选哪款不踩坑?
选家用混动轿车，卡罗拉双擎的“省油、耐用”口碑早已深入人心，尤其对养娃还贷的家庭来说，省心是刚需。2024款1.8L双擎分先锋、精英、旗舰三款，价格覆盖11.68万-13.18万、13.38万-14.78万到15.58万，价差背后的配置差异究竟...
全新卡罗拉锐放:10万级SUV市场的均衡之选
全新卡罗拉锐放凭借其均衡的表现，精准切入这一市场，成为众多消费者的考量对象。外观：中庸之道，实用耐看 全新卡罗拉锐放的外观设计遵循中庸之道，没有刻意追求夸张夺目的造型，而是以实用耐看为原则。前脸部分，大尺寸的进...
丰田卡罗拉双擎版怎么选?一篇说清版本差异,配置解读
最近后台好多铁子问：“卡罗拉双擎到底值不值得买？三个版本选哪个最划算？燃油版和双擎版到底该咬咬牙上哪个？今天咱们不绕弯子，从配置差异到真实使用成本，把双擎版的选择逻辑盘清楚，最后再聊聊燃油版和双擎版怎么选—全是...
全新卡罗拉锐放9.68万起上市 背后的得与失
10月28日，一汽丰田发布全新卡罗拉锐放，以限时9.68万元的“锐意绽放价”强势入市。这一价格不仅突破了合资品牌的价格底线，甚至与主流国产SUV站上了同一起跑线。然而，仔细审视这款全球车型，会发现它在极具竞争力的价格背后...
月均销量1.5万台,9.68万起售的燃油SUV,卡罗拉锐放为何这么火?
众所周知，新能源车的到来，可是对传统燃油车市场造成了不小冲击，比如曾经月销破万的本田飞度，如今每个月也就卖个十几二十台，但即使在这种背景下，其实也有不少燃油车卖得很不错，就比如今天咱们要介绍的卡罗拉锐放，根据近...
新卡罗拉概念车长得一点都不卡罗拉啊~你们觉得丰田这颜值怎么样？[不愧
新卡罗拉概念车长得一点都不卡罗拉啊~你们觉得丰田这颜值怎么样？
很多人听到“卡罗拉”，脑子里可能还是那辆朴实、稳当、甚至有点“中年感”的家用轿车
很多人听到“卡罗拉”，脑子里可能还是那辆朴实、稳当、甚至有点“中年感”的家用轿车。可这次在东京车展亮相的全新卡罗拉概念车，恐怕要颠覆不少人的印象。新车的姿态相当激进：低趴宽体、无框车门、贯穿式尾灯，整体线条比以往更有攻击性，视觉冲击力不输一些合资运动轿跑。内饰同样彻底翻新，悬浮式中控、滑块挡把、镂空通道，甚至还配了香氛系统和全景天幕——丰田这次是真的想把“居家买菜车”打造成“年轻人的潮车”。当然，概念车毕竟是概念车，真量产时能保留下多少，还得打个问号。毕竟丰田的核心用户还是追求稳定和性价比的那群人。但有一点可以肯定——卡罗拉开始认真考虑年轻人的审美了。如果量产版能在运动感和实用性之间找到平衡，这一代卡罗拉，也许真能摆脱“马路三大妈”的标签。
10万级家用车抉择:零跑B01VS丰田卡罗拉,谁更贴合家庭刚需?
而丰田卡罗拉作为燃油车阵营的“常青树”，靠着皮实耐用、低油耗的口碑，至今仍是不少家庭的热门选项。那么问题来了：当“新能源新势力”遇上“合资老大哥”，家用该怎么选？今天我们就拿零跑 B01 2025 款 550 激光雷达版...
丰田卡罗拉大改款确认采用全新1.5L HEV/PHEV引擎,动力更出色!
在东京移动展（TMS 2025）上，丰田终于揭开了新一代卡罗拉的关键技术面纱。全新的车型不仅在设计上更前卫、科技感更强，更重要的是，这一次丰田彻底更新了它的混合动力系统，确认将采用全新的1.5L Hybrid与Plug-in Hybrid系统...
2025东京车展于10月29日开幕，展出众多新奇概念车。比亚迪Racco这是比亚
2025东京车展于10月29日开幕，展出众多新奇概念车。比亚迪Racco这是比亚迪为日本市场定制的纯电动K-car。外观瘦高，有双滑动门、悬浮式车顶和半椭圆形LED前大灯。预计配20kWh刀片电池，WLTC工况续航180km，对手或为日产Sakura。本田Super-N虽为概念车但接近量产，2026年投产。造型脱胎自N-box，圆灯可爱，有外抛轮拱和多幅轮毂。中控台有悬浮式中控屏和物理按键。配备BOOST模式，可模拟声浪和虚拟换挡。斯巴鲁Performance-BSTI外观延续WRX车身比例，是两厢车，包围和尾翼张狂。沿用WRX的SGP平台，2.4T、六速手动挡、全时四驱和DCCD。大发VisionCopen高度还原Copen圆形设计元素，车体变大，接近马自达MX-5尺寸。采用1300cc直列三缸引擎，后驱布局。马自达双概念车VisionX系列●VisionX-Coupe：双门轿跑，前低后高，运动美感足。●VisionX-Compact：有马自达2影子，内饰简约有工业设计风。雷克萨斯LS系列●LSConcept：三轴六轮MPV，车头凌厉，风挡倾角大，侧面分区独特，车尾有层次感。内饰具日式家居氛围，采用2+3布局，二排座椅可旋转。●LSCoupeConcept：轿跑SUV，线条流畅，对开门配全景天幕，尾门开启方式独特。内饰有双层液晶屏和“U”型方向盘。●LSMicroConcept：个人出行工具，类似倒三轮摩托车，舱门滑动开启。内饰有日式简约风格，预计配L5级自动驾驶。●Sportconcept：GT跑车造型，日行灯有鳞片装饰，内饰以驾驶者为中心。丰田●卡罗拉概念车：造型锐利，有渐变弧形车顶和后扰流板。内部仪表屏精简，有快捷按钮和按钮式换挡。未来或推混动、插电混动和纯电动版本。●世极轿跑SUV概念车：保留世极SUV前脸风格，溜背双门设计，车门前后滑动开启。内饰前卫，四座布局，后排独立。动力或有燃油和混动版本。三菱Elevance概念车作为电动化转型战略车，探索插电式混合动力与越野场景融合。外观硬朗科幻，采用六座布局，搭载插电式混合动力架构、四电机四轮驱动系统和AICo-Driver系统。大发K-Open概念车瞄准年轻消费者，填补微型敞篷跑车市场空白。外观是流线型敞篷跑车，两座布局，动力或参考现款Copen，有望量产。大v聊车
两种动力/紧凑型SUV 新款丰田卡罗拉锐放上市
一汽丰田宣布，新款卡罗拉锐放正式上市，官方指导价为12.68万元起，限时权益价9.68万元起。作为改款车型，新款卡罗拉锐放继续提供2.0升发动机和2.0升油电混动两套动力系统，全系款型数量从8款缩减至6款，两种动力车型均取消了...
全新卡罗拉锐放焕新上市,打造10万级全能SUV性价比标杆
10月28日，一汽丰田正式推出全新卡罗拉锐放，其以“世界丰田，中国锐放”为核心主题，全面展示其在外观、智能、安全、空间等方面的焕新升级。新车共推出2.0L汽油版与2.0L智能电混双擎版两种动力、共6款配置，官方指导价区间为...
丰田发布卡罗拉概念车 预示电动化转型新方向
在近日举办的日本移动出行展上，丰田汽车公司展出了一款颠覆传统的卡罗拉概念车，标志着这款全球最畅销车型可能迎来重大转型。该概念车采用全新架构设计，支持包括纯电动在内的多种动力系统，展现了丰田在电动化战略上的重要...
不做牛夫人,下一代卡罗拉要转型小甜甜:科幻设计,三种动力
说起丰田的卡罗拉，你脑子可能只有三个字“三大妈”。在中国市场，卡罗拉的品牌形象和地位已经紧紧的和轩逸、雷凌捆绑在一起。“三大妈”的特点稳定，维修便宜，但同时也是和过时、性能差，只能适合普通家用联系在一起。但是...
![全新卡罗拉概念车，兄弟们觉得量产会长这样嘛？怎么有点眼熟[doge]我与汽车的日](http://image.uczzd.cn/9946069321845972094.jpg?id=0)
基础配置就很实用,丰田卡罗拉购车手册,你会怎么选?
作为合资紧凑型家用轿车细分市场的“常青树”，丰田卡罗拉在销量上从来没有让人失望过。今天给大家介绍一下这款基于TNGA-C平台打造的紧凑型轿车，目前在售的卡罗拉车型指导价11.68-15.58万元。与此同时，为了满足不同用户群体...
4年亏掉40多亿，创始人连同整个原始团队，被自己一手养大的公司给踢出局了。新东
4年亏掉40多亿，创始人连同整个原始团队，被自己一手养大的公司给踢出局了。新东家直接发了通告，限你们5天之内，把公司的章、财务、数据，所有的一切，都给我交出来。不然，法庭上见。体面？不存在的。这公司叫“有棵树”，当年在跨境电商圈，那可是神一样的存在。深圳华南城那帮最早玩跨境的，流传着“开卡罗拉进去，开法拉利出来”的传说，有棵树就是传说本传。他们怎么玩的？简单粗暴，叫“铺货”。就是不管三七二十一，把成千上万种商品，一股脑地往亚马逊、eBay上扔。开几千家店，上百万种货，用海量垃圾信息的打法，硬是堆出一个流量帝国。创始人肖四清，就是靠这个起家的，一度把公司干到年入50亿。那时候，他觉得品牌不重要，供应链也不重要，只要上的货够多、够快，就能赢。人一飘，就容易把赌博当本事。为了更快地扩张，他跟资本签了疯狂的对赌协议，拿钱拿到手软，然后招更多的人，铺更多的货。整个公司就像一辆焊死油门的跑车，所有人都相信前面是康庄大道。直到2021年，亚马逊一纸封杀令下来。平台说，你们这些野蛮铺货、刷单的，都给我滚。有棵树傻眼了，280多家主力店铺被封，上亿资金被冻结。最要命的是，之前为了冲业绩，仓库里堆满了备货。现在唯一的销售渠道断了，这些东西全成了垃圾。只能在线下，含着泪，当废品一样亏本清仓。据说毛利率是负的900%。你没看错，卖一单亏九单的钱。大厦就是这么塌的。后面就是破产、重组，好不容易找来了新的投资人续命。结果呢？创始人不想放权，新来的股东想掌权，两拨人直接在公司里上演“权力的游戏”。开会互相投否决票，你告我，我告你，闹得满城风雨。结局大家看到了。创始人输了，带着旧部黯然离场。留下一个年收入暴跌80%、只剩一口气的烂摊子。说真的，这故事跟什么商业模式关系不大了。这就是一个关于人性的故事。当你把时代给你的红利，当成是自己的牛逼时，崩盘是早晚的事。
![卡罗拉车主来主持卡罗拉锐放上市和意念旅行了好几趟开心的一天[大笑]](http://image.uczzd.cn/7110801384350152378.jpg?id=0)