随着神舟二十三号任务徽标的发布，近几天有个消息开始传了出来，那就是这次神舟二十三号任务中，有一位女性航天员。并且这位航天员来自香港，当选航天员之前，她曾是一名香港女警。
圈叔先带您了解一下背景资料。这网友们传的这个女警察名字叫黎家盈，博士学历，专业是信息科技及计算机，曾是香港警队的总督查。
2022年中国第四批航天员选拔，在香港有约120人报名，经3个月的初选之后，最后筛到40人进入复试。复试之后，40人还剩20人进入最终定选。最终，黎家盈从20人中脱颖而出，成为香港地区的第四批航天员选拔中的唯一入选。
而今，这第四名女性航天员也要上天了，那么咱们现在已经有了4位女航天员：刘洋、王亚平、王浩泽、黎家盈，4个了，于是网友们也开始了脑洞大开：能不能凑出一个“全女性乘组”，来上一趟全是女航天员的太空之旅呢？
的确，这个想法足够大胆，如果能实现，相信在全世界范围内都是极其罕见的。那么这个“全女班”的设想，有没有可能实现呢？
圈叔不得不说，这个全女性乘组，听起来的确很美，但做起来很难。并且圈叔的个人结论是：短期内，基本没可能性。
圈叔从几个角度来分析一下。
人数虽然够了，可资历不太够。这4名女航天员，刘洋和王亚平都是第二批航天员选拔来的，并且执行过多次载人航天任务，经验丰富，处事也老练。王浩泽属于第三批航天员，是我国首位女性航天飞行工程师，但在执行任务过程中，没有参与过出舱活动。而香港女警黎家盈则是第四批航天员里的载荷专家，目前处于积极训练备飞状态。
从我国前期所有航天员乘组的人员配置上来看，能看得出来有一个不成文的规定，那就是必须“老带新”。每一次任务通常都会安排一位经验丰富的老航天员做指令长，带着两位新人上天，让他们在实践中丰富起来。
可如果把这4位女航天员硬生生组成一个乘组的话，那就有个问题了，谁带队？刘洋和王亚平都有带队的能力，但让他俩都同时上天，概率极低。女航天员本来就比较少，为了凑全女班而把她俩都派出去，其他任务怎么办？
空间站的每一次任务，都是有明确目标的。有些任务需要出舱进行设备安装和维护，对体能和力量要求很高；有些任务需要操作精密仪器，对细致和耐心要求更高。男女搭配，恰恰是为了取长补短。
如果强行凑一个全女性乘组，那有些需要较大体力的任务就会变得吃力。不是说女航天员干不了，刘洋和王亚平都执行过出舱任务，证明女性完全有能力，但确实会消耗更多的体力和精力，效率上不如男女搭配。
航天工程讲究的是“最优解”，不是“最噱头”。在现阶段，男女搭配的乘组配置，仍然是最高效、最稳妥的选择。航天员太稀缺了，尤其是女航天员。
咱们国家从第一批到第四批，总共就选拔了几十名航天员。其中女性更是凤毛麟角：第一批没有女航天员，第二批有刘洋和王亚平两位，第三批有王浩泽，第四批有黎家盈。这就四位，就是全部家当。你想想，如果把这四位凑成一个乘组送上去，那地面上就一个女航天员都没了。要是其他任务需要女航天员参与怎么办？要是出现紧急情况需要替补怎么办？
所以，从资源调度的角度，也不可能把所有女航天员都塞进同一个篮子里。
那“全女性乘组”就永远没戏了吗？
也不是。长远来看，随着中国空间站的升级和商业航天的发展，这个可能性还是存在的。
咱们现在的空间站是三舱结构，一次上去3名航天员。但未来，中国空间站要从三舱位升级到六舱位，体量扩大一倍。到时候，空间站可以容纳更多的人同时驻留。
如果一次上去6个人甚至更多，那从中选出3位女航天员组成一个“全女班”子任务组，就有可能实现。比如，6人乘组中有4位女性，其中3人可以组成一个小团队，专门负责某一类更适合女性的实验任务。
随着商业航天的成熟，未来可能会有更多的私营公司参与载人航天。到时候，不排除会出现全女性乘组的商业太空飞行，就像国外已经有过的全女性商业太空旅游一样。到那时，“全女性乘组”可能不再是国家任务，而是一种特殊的任务安排或者公众宣传活动。
未来，国外航天员也会进入中国空间站。如果其他国家的女性航天员加入，咱们空间站里的女性航天员总数就会增加，凑出一个“全女班”的概率也会变大。当然，这需要各国航天机构的协调和配合，不是咱们单方面能决定的。
虽然“全女性乘组”短期内不太可能，但女航天员参与太空任务，确实有着独特的优势，这些是科学验证过的。心思更细、团队配合更好、身体代谢有优势，都是女性航天员的优势。
不管“全女班”能不能实现，黎家盈的入选本身，就已经是一个历史性的事件。她是第一位来自香港的航天员，是第四批次中唯一公开的女航天员，也是香港警队走出的第一位“太空人”。她的出现，标志着香港深度参与国家航天事业的新阶段。
到那时候，咱们在屏幕前看着这位香港女警飞向太空，心里一定会涌起一种特别的感觉：原来，星辰大海的路上，真的不分你我，不分南北。
