迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车中最豪华的版本，也是目前仍提供V12发动机的少数奔驰车型之一。

可以说，它几乎在各方面都已经是奔驰的极致，然而，奔驰还是设法为这款轿车增添更多的东西，重点是让所有人都能一眼看出来，你买的一台昂贵的迈巴赫。

整体而言，2027款迈巴赫S级是一次小改款，但奔驰所做的改动无疑增加了车辆的独特性。最大的外观变化就是全新的格栅，新格栅的面积比旧款整整增大了20%。

格栅边框可以完全点亮，顶部的Maybach字样标识也同样可以发光。作为选装，奔驰甚至还提供了可以发光的三叉星立标，确保即使在漆黑的环境中也能认出这款车。

下方的进气格栅现在采用了由双M迈巴赫徽标组成的网格图案，就像迈巴赫SL一样。与迈巴赫SL不同的是，新款迈巴赫S级配备了带有三叉星造型的大灯，新的尾灯同样也采用了星形设计，并且加入了一些玫瑰金装饰。

你还可以选装带有金色点缀的轮毂和可以自动回正的轮毂盖。位于后柱上的发光迈巴赫徽标，则确保从任何角度、在任何时间都能看清你拥有的是什么。

内饰方面，迈巴赫S级现在将超联屏仪表台列为标准配置。它将14.4英寸的中控信息娱乐屏和一块12.3英寸的副驾驶侧屏幕整合在一块巨大的玻璃面板之下。驾驶员前方仍是一个位置更传统的12.3英寸3D仪表屏。

配备超联屏后的空调出风口集成度更高，信息娱乐屏幕下方的少数触控按键也是如此。后排乘客拥有两块13.1英寸的娱乐屏，可以通过全新设计的遥控器控制，这些遥控器还能控制空调和遮阳帘。得益于增加的隔音材料，座舱应该会更加安静。

迈巴赫S级仍将提供两款不同的发动机，S 580依旧搭载带48伏轻混系统的双涡轮增压4.0升V8发动机，但是动力提升。现在的输出功率达到537马力（395千瓦），扭矩为750牛·米。

顶级的S 680则提供八缸和12缸两种版本，其中八缸版本（M 177 Evo）输出功率为612马力（450千瓦），扭矩为850牛·米，V8版本的输出功率已经与V12版本持平。

既然V8车型现在已经能匹敌S 680的双涡轮增压6.0升V12发动机，你可能会以为奔驰会升级V12，但是并非如此。V12发动机的参数保持不变，仍为612马力和900牛·米的扭矩。

不过，V12的汽缸数和排量，仍然比V8车型更大。同时，这台发动机也变得比以往更加稀有，因为它仅在少数特定市场提供，两款发动机均标配9速自动变速箱和全轮驱动系统。

然而，奔驰并未止步于发动机的调整。它还升级了驾驶辅助和科技系统。迈巴赫S级车型拥有足够的计算能力和传感器，来运行奔驰的MB.Drive驾驶辅助Pro系统。

该系统可以支持点到点的脱手驾驶辅助，甚至在城市中也能使用，该功能预计将通过OTA在线升级添加。新车还将配备空气悬架，可以接收来自其他车辆和云端的数据，从而预先调整减震器设置。

奔驰尚未公布新款迈巴赫的价格，但是预计它会比现款迈巴赫稍贵一些。现款S 580的起售价为249.6万元，S 680的起售价为332.7万元。新款迈巴赫将于今年下半年开始销售，价格很可能在临近上市日期时公布。