标签: 德系车
大众朗逸Pro:适合家用的德系品质之选,
过去我们常说“德系车胜在做工”，如今的朗逸Pro更进一步，在用料上大幅提升。中控台上方大面积采用软性搪塑材质，手感细腻无廉价感；门板扶手与座椅接触面使用类麂皮+G级合成皮拼接，不仅提升摩擦力，也增强了豪华氛围。高亮...
从概念车到量产车，我对全新宝马iX3的内外设计都非常有好感。看到这几天到海外试驾
从概念车到量产车，我对全新宝马iX3的内外设计都非常有好感。看到这几天到海外试驾到这车的媒体老师说，全新iX3的驾驶质感极好，既让人好奇，但我也不意外，因为之前开i5就觉得底盘很扎实，很给力。宝马的操控，不用质疑。更炸裂的是，全新iX3的WLTC续航真有900公里！国内宣传续航的时候，普遍都用NEDC标准，普通消费者别信这个标准，根本不准。要信WLTC标准，这个标准很准。全新耳目一新的内外饰设计，顶级驾驶质感，超长纯电续航，还有国产后本土化的智能配置，只要价格不离谱，iX3有好戏看了。可惜，我已经买车了
奥迪即将推出的纯电A4e-tron，很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示
奥迪即将推出的纯电A4e-tron，很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示的新面孔，但是，这个设计在概念车上有一个过于长的前悬垂，缺乏实用性，必须合理化，才能落地。
20万级“卷王”纯正德系品质,车长5017mm,还搭载1.5T插混系统
20万级“卷王”，纯正德系品质，车长5017mm，还搭载1.5T插混系统。颜值层面，帕萨特ePro采用了家族最新的设计理念，车头的造型更加饱满圆润，弧线的前舱盖两侧加入了锋利的筋线，标志性的窄幅横向格栅与两侧犀利的前大灯...
【AUDI品牌公布其第二款车型E7X外观设计】继AUDIESUV概念车在广
【AUDI品牌公布其第二款车型E7X外观设计】继AUDIESUV概念车在广州车展首秀后，AUDI正式公布其第二款车型奥迪E7X的外观设计。新车计划于2026北京车展正式亮相，并在2026年上半年上市。新车高度还原概念车，其外观造型根植于AUDI品牌设计基因，同时将来自奥迪E5Sportback的家族设计语言转化为大型SUV的恢宏大气。车身尺寸为长5,049毫米，宽2,002毫米，高1,708毫米，整体比例和线条具有极高辨识度，流畅线条与锐利棱角交织，即使静置亦能传递跃然动势。3,060毫米轴距保持不变，确保豪华宽绰的车内空间。作为AUDI家族的标志性视觉元素，前后奥迪环形灯面框塑造出自信果敢的恢弘之感。竖向布置的数字矩阵式LED大灯具备高分辨率投影与场景沟通能力，实现与周围环境的直观交互。秉承奥迪传承至今的运动基因，该车型将提供300千瓦与500千瓦两种功率版本，峰值扭矩分别达到500牛·米与800牛·米。精准平衡灵动、稳定与操控，将为中国用户带来纯正的奥迪驾乘体验。随着奥迪E7X公告图亮相，品牌家族化战略已经形成，全新车型将进一步开拓豪华纯电SUV市场，满足更多消费者的智能出行需求。
迈腾B8越看越帅放假出去玩，德系车还是很不错，跑高速特别稳再加上油耗也特低，
迈腾B8越看越帅 放假出去玩，德系车还是很不错，跑高速特别稳 再加上油耗也特低，一箱油纯跑高速也有一千公里
德系豪华轿跑终于卷起来了!11月试驾奥迪A5L乾崑版
这是德系车的长处，奥迪A5L(用车口碑)做得还算到位。德国设计师Jakob Hirzel没像有些车那样，为了后排空间硬把轴距拉长，而是弄了个0.59的黄金轴长比。从B柱到车尾的溜背线条较为平顺，一点不拖泥带水。前脸的六边形格栅，里面...
