国际汽联、FOM、车队和动力单元制造商已就2027年和2028年一级方程式技术、体育和财务规则达成了一系列变更协议。该协议是在2026赛季开幕战以来进行的讨论之后进行的，基于新动力单元框架下能源管理相关的担忧。拟议的变更旨在解决能源管理和燃料能量流动特性相关的问题，使排位赛更加高效，同时不影响新规则带来的积极和激动人心的比赛氛围。该方案引入了2027和2028赛季内燃机和能量回收系统贡献的分阶段重新平衡。它包括对内燃机输出、燃料能量流动和能量回收系统部署的有针对性调整，同时提升能源管理灵活性。

还包括与电力单元供电状况、竞赛运营及相关财务法规相关的支持措施。2026年一级方程式规则由国际汽联（FIA）、自由车会（FOM）、车队、OEM制造商和动力单元制造商紧密合作制定和达成。这些最新修订反映了所有利益相关者共同努力完善框架并解决已识别出的运营挑战的持续合作。FIA将加快正式审批流程，为所有相关方提供早期明确信息并有足够时间适应修订后的规定。拟议的变更将于6月23日在澳门提交世界赛车理事会审批。关于国际汽车联合会

国际汽车联合会（FIA）是全球汽车运动的管理机构，也是全球出行组织的联合会。它是一个非营利组织，致力于推动创新，推动赛车运动和出行领域的安全、可持续性和平等。

FIA成立于1904年，在巴黎、伦敦和日内瓦设有办事处，汇聚了遍布五大洲的245个会员组织，代表数百万道路使用者、赛车运动专业人士和志愿者。它制定并执行包括六届国际汽联世界锦标赛在内的赛车运动规则，以确保全球赛事对所有人安全公平。