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高速上120km/h爆胎,我靠这4个动作捡回一条命

爆胎的危险不言而喻,想想都觉得可怕。原本四个车轮的高度差不多,有一个车轮爆胎,高度突然下降一截,势必会引发车子往一边跑,

爆胎的危险不言而喻,想想都觉得可怕。原本四个车轮的高度差不多,有一个车轮爆胎,高度突然下降一截,势必会引发车子往一边跑,控制不好就容易撞到路边护栏。如果发现跑偏,及时修正方向,也有可能修正过度,导致车辆左摇右摆。在网上见过一些爆胎视频,基本上毫无征兆,车子突然就跑向一边,有的撞到了旁边的车,有的自己开始左右摇摆,最终撞在中央隔离带上。

实际上,这种很难控制的爆胎,都是前轮爆胎。再加上当时没有准备,很放松的开车,甚至一只手扶着方向盘,就容易导致车子失控。如果是后轮爆胎,并没有前轮那么危险。我曾经就听一个客户说起过他的爆胎经历,说是后轮爆胎,车子只是晃动了一下而已,方向并没有突然向一边跑。这也就能得出,前轮爆胎的危险性更高。那么爆胎后如何操作,才能避免车辆失控呢?核心原则,紧握方向盘,不踩刹车。分下面几个步骤。

1.紧握方向盘,控制方向

如果发现方向突然跑偏,立即用双手紧紧握住方向盘,全力控制住方向,对抗爆胎瞬间产生的偏离力,尽力保持车辆直线行驶。且不要慌乱中大幅度打方向,因为车速快,稍微动一点方向,就会有较大的转向角度。比如我们正常行驶需要变道,只需轻轻动一点方向就可以。如果快速大幅度打方向,势必会导致车辆失控,严重的甚至翻车。

2.立即松开油门,不要踩刹车

迅速抬起油门踏板,让车辆利用发动机牵引力和行驶阻力自然减速。在开始阶段,只需做控制方向这一件事情,别的都不要做。当把方向控制住了之后,再开始踩刹车。刹车不要猛踩,要轻踩,点刹的方式。缓缓施加刹车力,觉得方向有异常时,立即松开,然后再慢慢踩,反复操作。

3.观察路况,缓慢靠边

在车速明显下降、车辆稳定可控后,观察右后视镜,确认安全后,缓慢、小幅度地修正方向,将车辆往应急车道靠。

4.安全停车,撤离报警

将车辆完全停在应急车道内,拉紧手刹,打开双闪警示灯。车上全体人员立即撤离到护栏外的安全地带。在确保自身安全的前提下,取出三角警示牌,放置在车辆后方150米处。如果自己不会换备胎,报警求助。如果自己会换,可以保证安全的前提下,迅速更换,时间越短越好。

这里面有个重点注意事项,就是在没有控制住方向之前,不要去踩刹车。因为很多人遇到危险或者异常,会不自觉地第一时间去踩刹车。此时踩刹车,由于一条轮胎爆胎,左右的刹车力肯定不一样,会更加剧向一边偏离的力量,更难控制车辆。