没开过宝马的，就别跟着起哄了！我很好奇，三缸宝马X1明明性价比很高，为啥还被你们喷呢？事情是这样的，前两天我跟一个朋友去宝马4S店看车，看了一圈，他最后相中了宝马X1，主要是跟销量聊了聊价格，没想到1.5T低配的那个落地才20.2w，销售说诚心要的话，他还能跟经理申请一下优惠，但是得保证年前能提车，我转念一想：这价格简直是香到姥姥家了啊！ 就算是买个本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众探岳那些车，恐怕20w也下不来吧？可是如今一台宝马的紧凑型SUV，竟然卖20w落地，也不是装逼，就是感觉20w能买到宝马，这性价比已经很高了吧？因为宝马X1在我心中一直是30w级别的车型啊，关键是宝马X1价格虽然便宜，但是实用性也不差，后排空间也贼宽敞，内饰里面的质感也很棒，是要比20w的大众丰田内饰用料好的。 而且有一说一，虽然宝马X1是比较入门的宝马车型了，但是它的排面也远比本田、丰田那些车强吧？有人说开宝马X1的都是打肿脸充胖子，在懂车的人眼里一下子就露怯了，但是我觉得，路上开车，谁看型号啊？大家说的最多的：XXX开的宝马，XXX开的奔驰，XXX开的哈弗。又不是人人都那么懂车，没人能说出来具体的型号。 还有人逮着宝马X1的缺点喷，说这是三缸机、前驱车、双离合变速箱，但是你去看看同价位的那些SUV，哪个不是前驱的？大众用的也是双离合变速箱，你们怎么不喷呢？一台宝马都卖到这个价格了，为啥你们还挑三拣四的？”（以上整理自车友） 【涡轮有话说】 首先个人认为，宝马X1这款车其实还是不错的，空间也宽敞，内饰的质感也不错，该有的配置也都不缺，唯一的槽点，可能就是1.5T三缸发动机了，不可否认，这台1.5T发动机确实会比四缸机抖动得更明显，急加速的时候发动机的嘶吼声也不好听，但是毕竟价格摆在这儿，你不能要求一台20w的宝马方方面面都做到均衡吧？ 当然了，话说回来，如果预算够，我还是更建议加钱选择2.0T四缸的版本，开起来无论是动力、静谧性，还是对发动机振动的控制，都会比1.5T那套动力强很多，价格的话，大概贵个2-4w左右，我觉得这2-4w，还是比较值得的，你说呢？ 最后我想问问你们：给你20w，1.5T四缸的本田CR-V和1.5T三缸的宝马X1，你会选哪个呢？
