欧美为什么现在集体放弃新能源汽车？别再被表象骗了，欧美不是真的放弃新能源车

欧美为什么现在集体放弃新能源汽车？别再被表象骗了，欧美不是真的放弃新能源车，而是一种战略性撤退，其实就是发现自己在这场比赛中有点掉队了。中国在这方面太强大了，从电池到电机，再到智能化技术，几乎可以说是全方位碾压，欧美的企业一看，这压根就比不过，还不如先缓一缓，重新调整战略目标。对于欧美国家而言，毕竟汽车工业是他们的主要产业，一下子全换成新能源车，不仅技术门槛高，同时还得面临巨大的市场风险，再加上消费者对电车的接受程度较低，充电桩也不完善，当然不敢贸然生产。欧美国家在环保政策上一直举棋不定，今天喊“碳中和”那天又说能源安全，政策的不确定性让这些企业心里也没底，不能轻易冒险。对于这些大型企业来说，它们可以推出更先进的电动汽车，但却无法建桥修路，无法新建电厂，更无法负担整个西方的充电设施，因此不得不“放弃”新能源汽车的发展

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用户95xxx57

2025-02-17 14:54

电车在西方根本普及不了，除了所谓坚定的环保分子外，其使用成本不可能象中国这么底！特别是欧洲，其使用电车和油车的能源成本基本不差上下，甚至高于油车。所以普及根本不大可能！而中国具有电能优势！电在中国属于基本民生保障项目，随着能源结构的变化，太阳能，风能，水电，核能等等非传统能源占比的增加，电费成本会更低，具有可持续性！其次电车在中国现在可以说是具有先发优势，而且价格合理，而西方的趋利模式下不可能与中国进行成本竞争！放弃竞争才是他们的唯一出路！

古德曼家公 回复 用户17xxx73 02-18 14:30
[笑着哭]这算多吗

用户17xxx73 回复 02-18 11:48
单单三峡发电一年二千亿度，说什么零头？