都说蔚能需要承担电池衰减的成本，这生意不划算，但是实际上其他车企也会承担电池衰减问题，只不过是隐性的，而且因为没有换电站的日常保养和维护，电池衰减的速度会快很多，反而其他车企需要承担的成本会更多，效率会更低。
所以这也是大家恨蔚来的地方，本来大家开开心心赚钱，你却要来揭开谜底为车主好，让所有车企都需要直视衰减问题，并且还有一套独特的解决方案，跟又不是，不跟又不是。不如毁了他大家一起当鸵鸟，消费者利益？管他呢？
只是没有你，对我很重要[doge][doge][doge]
最后，图中的做法不建议，太黑暗了，但是确是符合人性的[作揖][作揖][作揖]
蔚来汽车[超话]
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二球
5年不会衰减到65%，15年电池只有19.4度的纯电车，基本是满冲满放，毕竟电池小。行驶14W公里。直到去年底报废换新，续航也只少了20多公里（全新时续航150）。基本只使用家冲