2024财年，保时捷预计税后亏损约200亿欧元（则人民币约1567亿元），这着实

2024财年，保时捷预计税后亏损约200亿欧元（则人民币约1567亿元），这着实有点太夸张了。 为什么去年保时捷亏损这么大呢？一方面是在全球经济疲软的背景之下，大家对豪车的需求量下降了，另一方面是一直以来保时捷对中国市场依赖度比较大，很大一部分销量都是由中国市场贡献，然而近几年在中国新能源汽车迅猛崛起之下，保时捷受到了很大的冲击。 保时捷作为传统的豪华品牌，现在估计只剩下品牌豪华了，在硬件和软件上面其实已经没有领先的地方甚至落后。比如以前保时捷零百加速很牛，但现在完全被电动汽车吊打；再比如，智能化现在已经成为各大电动汽车的卖点，也是年轻人非常看中的一个卖点，然而保时捷反应很慢，在智能化上面几乎没有什么太大的作为。 零百加速优势没了，智能化又跟不上，而价格却高高在上，销量不下降，利润不下滑那是天理难容的。现在年轻人没有那么好忽悠了，大家在购买汽车的时候不光看你的品牌是否豪华，但是更看重的是性价比以及切身的实际体验，在这方面中国的品牌是最懂消费者的。