别克有一个问题需要面对:
昂科威家族采用48V的时候,很多用户觉得这套系统不稳定,说担心---其实我觉得毫无必要,别克家的48V又不是其他家容易坏的那套。
昂科威家族取消48V的时候,很多用户觉得别克不良心,简配了---其实我觉得也毫无必要,当初可是很多用户反对48V的,而且新的循环工况,48V的作用不能显现了,加上成本有点高...
别克有一个问题需要面对:
昂科威家族采用48V的时候,很多用户觉得这套系统不稳定,说担心---其实我觉得毫无必要,别克家的48V又不是其他家容易坏的那套。
昂科威家族取消48V的时候,很多用户觉得别克不良心,简配了---其实我觉得也毫无必要,当初可是很多用户反对48V的,而且新的循环工况,48V的作用不能显现了,加上成本有点高...
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黎明前的黑暗
48V作用不大,用在6AT上顿挫小了是真的,省油不明显。
许君白
48v轻混真是没鸟用的玩意
花醉mg伊人
主要是取消了,价格还没有降到理想位置
杨春林
主要还是缩减成本。
Songe
我开的就是带48V的昂P,感觉对降油耗还是挺管用的,目前快两万公里百公里8个油
流星在哭泣
我就不说简配了