陈震：只要汽车检验合格出厂，并且，没有质量缺陷，就与车企无关。这话说的很明白，只要车子质量没问题，那你上路出车祸，基本都是驾驶员承担主责，怎么能赖到车企？
中国道路交通统计，2024年的车祸有二十三万之多，其中几十个汽车品牌，有本土的，有国外的，出车祸第一时间不找保险公司，反而找车企是个什么操作。
你要说小米汽车的质量有问题，可直到现在，车子已经被警方拉走好几天了，该鉴定的结果差不多都出来了，也没见一个正式的官方通告说小米汽车质量问题。
所谓的车机死机，车门打不开，碰撞瞬间起火，都是一个距离车祸现场上千公里外的人说的，
所以，小米这次，不但不能私了，还必须严格的按照法律法规来办。
大家觉得小米应该承担责任吗？
智能驾驶检测到即将发生事故，就自动退出智能驾驶，将决策能力交给驾驶人。两秒钟的时间对于人类来说能观测认清并做出初步决定已经是人类平均水平，但对于智能驾驶来说，两秒钟已经足够它跑在网络世界做出决策行为100万次。
1.如果驾驶员不被过度宣传迷惑；2.如果这款车智驾没有问题；只要满足一个，悲剧都不会发生。 你买到假烟可不可以索赔？ 用户付费的智驾有问题可不可以索赔？ 全系标配的NOA功能【不是油车的辅助驾驶，不要偷换概念了】：智驾NOA（导航辅助驾驶）是一种基于高精地图、多传感器融合与AI算法的自动驾驶技术，可实现从A点到B点的点到点智能驾驶。其核心功能包括： 高速场景：自动变道、上下匝道、车道保持、车速调节（支持60-130km/h全速域） ； 城市场景：无保护左转、红绿灯识别、施工路段避让、拥堵跟车及绕行障碍物 ； 极端天气影响：雨雪导致传感器误检率上升至25%，需强化多模态融合 ；【晚上不是极端天气，不存在晚上不能启用智驾的问题】 这款车智驾至少存在两个问题：为什么导航不知道前方施工改道，并提前降速；为什么没有检测到限速牌并自动降速；其他的就不说了 标准版的基本功能呢？这是不是车的问题？
明天会更好
任何说车企无责的我就问问你，如果是你开车在一个限速四十的路口开一百多撞死一个闯红灯的路人，你说闯红灯的路人全责，跟你没责任这合理么，如果你以限速通过就算撞上闯红灯的也不一定撞死它。这个事故也是一样，别管司机摸没摸方向盘或者是在发信息或者睡觉，都不是你超速通过限速路段的理由，司机的死亡主要是你超速行驶造成司机接管后死亡的主要原因，如果你的智驾能按限速行驶，就算撞了司机也死不了。你吹的智驾那么好，实际上并不能分辨路况限速才是车内人员死亡的主要原因
用户10xxx84 回复 04-05 12:39
小米noa没识别限速牌，怎么不是小米责任？
Tondy 回复 04-05 12:16
智能辅助按限速跑？你意思它是第一责任人？
喜气…洋洋
问界 M7 撞车的时候你们不是这样说的
用户18xxx16
当你吹你的车如何智能，智驾如何无敌时，你还敢说跟你无关吗？
COO狮头鹰
上没问界出事它们可不是这么说的，巴不得问界倒闭！现在回旋镖打回猴山
fu00021
以前政府打击医闹是很有成效的！！但现在一定要打击车闹和车闹后面的黑暗势力！某些死者家属在被操纵下妄想靠舆论发酵道德绑架与网络水军遥相呼应来耍无赖变成车闹就想敲诈车企一大笔钱。
琴师 回复 04-05 11:05
麻烦打击一下吹牛逼谢谢
琴师 回复 04-05 11:06
你这个门开了？还是没烧？还是AEB管用了？还是雷总吹的施工识别识别了？老狗了都
一日不可无音乐
姓陈说这话禽兽不如，简直不是人
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠牺牲活人的生命来完善“智驾”！！你要没有100%的安全保障的系统，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹道歉！！
陈辉 回复 04-05 11:54
雷粉最新说法，这版本智驾只能发现60距离，请问，就算手不离，心不分，这辅助能力能足够辅助吗，和宣传的有点差距过大吧
简简单单 回复 04-05 13:01
不好意思。不仅是小米的。是国内所有汽车的智能驾驶都必须要盯着。。本质上彻底相信复制驾驶的人，不管什么牌子的车主。我只能说佩服他们的伟大。因为他们是在拿自己的金钱和生命来促进自动驾驶的成型。
用户10xxx22
在施工路段，还是在改道去对向车道行驶的情况下，有本事开100多的时速还智驾，就问你服不服？
颜世家训 回复 04-05 10:53
生命无价
训糇总教官
网友晒出来的图片，大家考证
关天峰 回复 04-05 11:39
驾驶员不是应该比智架系统更早的看到障碍物。智架150米夜间更是一半。而人眼应该在200米左右。三个成年人都看不到施工单位标识？
关天峰 回复 04-05 11:40
拿去打脸
风云起天甭地碎
撞车 人怎么能受伤死亡 难道是撞人
农夫三拳
召回车辆的车企是否会额外赔付车主？？为什么合格出厂了还有的车要召回，一句合格出厂就撇清责任了，天大的笑话
关天峰 回复 04-05 11:39
小米SU7 Max版激光雷达在夜间的探测距离可达200米，而其标准版未装激光雷达，夜间探测距离仅60米左右。如此高速度60米识别出来 有什么用？
西部游侠
不全是这样，还得看车企的（不是雇佣的托）官方宣传是否存在误导和虚假
用户11xxx55 回复 04-05 09:12
不知道这算不算虚假宣传
简简单单
电车属于电子产品不属于汽车。电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔。
灰白色
是不是每个车出厂都经过碰撞测试[得瑟]
Tondy 回复 04-05 12:17
我的不需要，你以后买，先给你做
为人民服务 回复 04-05 08:20
应该每台都测试完再卖[握手]
老win
这是重大事故，鉴定结果怎么着也要一个月才能出来吧。等鉴定结果出来再说。别着急喷，也别着急洗白。
Tondy 回复 04-05 12:17
虽然我觉得小米责任不大。但你是理性的。应该等最后结果。
10xxx23
在事故发生前退出智驾是不是车企搞的鬼？
gdgzwdz
不对吧，你自己检验没有法律效力，要第三方质检部门的检测报告。
用户64xxx35
肯定存在缺陷
Aoooooo
设计缺陷咋讲
tony
洗白
浑拓
震子哥，早些日子还被米粉打成心胸狭隘的米黑，现在人家帮小米说话了，米粉们是不是要道歉啊[抠鼻]
泡沫
还是那句，你卖刀的，别人就算买了之后切到手甚至拿去杀人责任也追究不了你头上，但你刀的卖点是手握着就能自动切菜，结果别人用自动切菜功能切到大动脉，不找你责任就怪了[捂脸哭]
余生相伴
智驾发现问题，没任何反应，还傻傻的全速冲上去，这样也算合格，你是不是想雷教主倾家汤产。
论语
就是司机智商有问题，敢开小米，活该。
long
出事了…… 不是我们供应的电池…… 我们是双供应商，用户无法选择…… 我们只提供了电芯…… 为什么不能第一时间公布真相？ 真相是？？？ 用户买的时候知道吗？是否涉嫌……
用户10xxx97
看结果
鲔鱼
吃狗粮就是不一样
果酱菌
检验合格出厂即无责是最荒谬的论调。
番薯不吃皮
其实我忍认可他的说法，驾驶人才是主要责任，总不能菜刀掉地上，砍断脚趾头就要告卖菜刀的吧
用户63xxx09
我说就是这个车的问题，有没有来跟我争辩的，好让问题更透彻一点