一觉醒来，工信部一纸新规，直接给电动汽车行业下了“军令状”。 4 月 3 日，工信部正式发布《电动汽车用动力电池安全要求》（ GB38031 - 2025 ），新规将在 2026 年 7 月 1 日强制实施。 这份被业内称为“史上最严电池安全令”的国标，直接把动力电池的“不起火、不爆炸”从企业技术目标升级为法律强制要求，这意味着之前车企用“ 5 分钟逃生时间”换安全的潜规则被彻底推翻，动力电池将正式开启“零风险”时代。 众所周知，在 10 万元以内的家用纯电小车市场，消费者往往会忽略掉车辆的安全性能；在众多生产 10 万级纯电车的车企中，广汽埃安则把用户的安全放在第一位，其中，埃安 UT 凭借着大厂底蕴，始终坚持安全理念与硬核技术实力，实现了让“小车”也能够“大安全”。 埃安 UT 采用同级唯一双五星安全车身，高强度钢占比高达 71%，比同级重 225kg,再搭配比同级小车厚 3 倍的 3.2mm 的铝合金前防撞梁，安全层级堪比 40 万进口豪车。 埃安 UT 搭载的磷酸铁锂弹匣电池，更是拥有百万 0 自燃的安全记录，在实测中即使被拧成麻花，也可以继续使用，电池的安全性能表现优异，遥遥领先于同级别车型。
