岚图技术发布会上，发布了L3级的“天元智能架构”，由鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，

郭淮谈汽车 2025-04-21 14:46:03

岚图技术发布会上，发布了L3级的“天元智能架构”，由鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，和青云L3级智能安全行驶平台组成，前者主要是智能驾驶领域的概念，后者就是传播的整车平台概念。

一开始会比较奇怪，为啥后者的整车平台概念也会提到“L3级”呢？ 主要原因是，L2级是不管车子本身是啥样的，只要辅助驾驶技术上去就行了。L3级光有辅助驾驶技术升级还不行，车子本身的转向、制动系统也要升级。比较典型的就是双冗余的线控转向，才能满足L3级的需求。

具体来说是发布了线控转向、线控制动、轴向磁通电机、后轮转向、全主动悬架等技术体系。这是非常有意思的，我会做一个视频来解读，这几天就发出来。其实理解单个技术并不是最重要的，更重要的是理解这些单个技术串起来的逻辑是什么。

这些技术将搭载在一个代号为泰山的大六座SUV上，年内就发布。同时开山之作岚图FREE也会改款，这个最早的车型将会上ADS4.0和鸿蒙座舱5.0，一下子就追到时代前沿了。岚图汽车发布天元架构

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