魏建军果然没有说谎,当长城汽车公开亮相国产V8发动机的时候,没有一个友商能笑的出来!
上海车展的长城展台直接被围得水泄不通,里三层外三层全是举着手机拍照的观众!
这大块头的国产V8摆在C位,金属质感在灯光底下锃亮,连路过展台的老外都惊得直竖大拇指——有个戴棒球帽的外国大哥盯着发动机舱足足研究了五分钟,嘴里还不停念叨着“unbelievable”!
现场有懂行的粉丝说,上次看到这么多人围着发动机拍照,还是在奔驰大G的展台上呢……
魏建军果然没有说谎,当长城汽车公开亮相国产V8发动机的时候,没有一个友商能笑的出来!
上海车展的长城展台直接被围得水泄不通,里三层外三层全是举着手机拍照的观众!
这大块头的国产V8摆在C位,金属质感在灯光底下锃亮,连路过展台的老外都惊得直竖大拇指——有个戴棒球帽的外国大哥盯着发动机舱足足研究了五分钟,嘴里还不停念叨着“unbelievable”!
现场有懂行的粉丝说,上次看到这么多人围着发动机拍照,还是在奔驰大G的展台上呢……
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若呮洳初見
很多车企是见不得国产好的,就像比亚迪新能源,都世界第一了,还不是被国产车企天天喷。。。加油长城
杨铭 回复 深蓝的黑 05-03 23:37
逼话不要多,你造一台单缸发动机看看?
深蓝的黑 回复 05-03 19:16
怨妇永远是怨妇,人格分裂,常压油箱国家定性违法了没有?祥林嫂可以随意定罪?长城混动车就不会自启?可笑之极
元氏天遵
长城非常努力,但是方向错了。就像当年蒸汽机被淘汰时一样——大家都在研究内燃机了你还留恋烧煤时代的产物,现在都在研究电子和芯片以及更智能化的汽车了,你出了一个v8燃油机器。
syy 回复 05-03 15:38
军队,政府部门为什么不用电动?
哈哈你狗粮断了 回复 syy 05-04 17:56
055大驱都全电推进了,航母都上电磁弹射了,你是清朝遗民吧
真理越辩越明
国产大v8。是挺好。。但是意义不是很多。不会大面积普及,只是象征意义比较大。而且只是国产没有,全球有v8发动机的厂家就多了去了。没有电动有前景。电动技术的突破,能普及开来 。
gtgvg 回复 05-04 13:43
整个世界能独立制造v8发动机也是最顶端的存在,你说意义不大?只能说你根本不懂。纯电车在v8 面前属于零技术门槛,幼儿园小朋友,都能手搓个玩具电车。再说下未来,未来除了中国,纯电车没有一点替代燃油车的可能性。
赢己 回复 05-03 11:40
就汽车而言,不需要多大的突破,只需把可靠且不太贵的固态电池搞出来,就起码够用100年。而固态电池,业内人士普遍预计在2030年的样子能实现商用化。就算保守一点,在2035年之前应该差不多了。 固态电池一旦商用,油车将不会再有任何优势。
买木买票
6缸的500一年卖了多少台,6缸的700一年能卖多少台!8缸的700月销破100都难!有钱的看不上,喜欢的没钱买!少众车!成本难控制想大卖难!
阿瑞娜 回复 05-04 21:54
几十万买台适时四驱加多片离合的伪越野是吧?我确实不是目标用户,我没那么2
健生 回复 05-04 10:08
那你让保定油老虎去国外开厂啊!去国外卖车啊!中华大地不需要你保定油老虎
若水
优质发动机是国家工业强盛必补之课。
裁缝
争取下半年或明年推个V12或W12出来。 看到有爱好者兴奋得说,如果推出12缸,他货款都要整一辆,圆他的梦。 可能绝大部分不知道12缸什么概念,这么形容一下。先假设这12缸只有300马力:有人说他车很豪华,可以回我12缸;他说他能渡水,我12缸;他说他车值300万,我12缸;他1500马力,我12缸。。。。
裁缝 回复 人生漫漫 05-05 11:46
有些人的眼界只有井口那么大[得瑟]
人生漫漫 回复 05-05 08:09
不就是个面子吗?你现在去扔100万,你会全网出名
连哥哥
喜欢大排量发动机,喜欢它的轰鸣声,那是电车体会不到的快感
┊.信仰° 回复 05-05 12:16
那一脚大油门的触感是电车体会不到的
老司机 回复 05-05 13:22
在绝对的力量面前,大排量算啥
Carlchan
长城最招骂的是老魏复出时怼天怼地怼空气,如常压油箱、审计等,高情商评这是在为行业发展出谋划策,客观说这是贬低对手抬高自己,低情商骂这边祥林嫂骂街。低头做好商品,低姿态服务好客户,比到处喷有用几万倍,且喷一次就败一次路人缘,再好的产品、服务也难补救
寂寞 回复 05-05 11:42
常压油箱那么好,为什么要换掉呢?这和情商有鸡毛关系?难道不是弄虚作假?
Carlchan 回复 05-04 09:29
不好意思,我不是长城车主,也没买比亚迪,但长城的做法我看不惯并说我自己的观点
荞麦
没有任何意义!现在设备和技术能力做12缸都轻而易举,只不过国家不提倡大家不做罢了罢了
健生 回复 05-04 10:09
有道理
下一站 回复 05-05 22:46
一边去吧
曹东
有几个吊人,还里三层外三层的围着。都没有工作人员多
杨铭 回复 05-03 23:41
加拉普
Rous
加油长城[点赞][点赞][点赞]
桂尘
别说油车没用,长城的买卖是世界高度的,世界上需要油车,未来相当长的一段时间需要油车的是世界大部分地区和国内相当大的一部分地区。
用户14xxx30 回复 05-05 11:14
发生战争时再看看
左山堂
长城被你们随便喷,不耽搁人家老魏成为河北首富!
迷失方向 回复 05-04 11:33
反正长城从一线品牌已经干到3线了,继续干吧!
健生 回复 05-04 10:10
广州已经倒闭了几个4S店,不知其他城市如何[滑稽笑]
用户25xxx64
什么东西也得拿洋鬼子撑门面
曾仁
大势摆在那里呢,顺势者昌,逆势者亡,这个道理你竟然不懂?
小猴子
更加说明了长城路线选择上的失误。
阿伟
长城加油
用户25xxx75
很多评论唱衰大排量发动机,说现在电动化内燃机作用不大了,我持反对意见。有了4.0,长城就有造5.7米级别的大suv底气,另外,电车受电池衰减的影响很大,一个普通家庭,有且只有20万左右的钱买一辆家用车,油车保守估计用10年,电车保守估计多少年???
我朋友 回复 用户10xxx48 05-04 19:24
因为20万的电车更香?
用户10xxx48 回复 05-04 16:52
当你打算拿20万买车的时候,8万的电车就不香了[哭笑不得]
山青水秀
只有有钱,一万个人围着拍照都是可以的。房地产又不是没有玩过,开盘的时候人山人海,抢着下定,都是150半天还包午饭。
用户10xxx94
我希望我们航天领域每次接航天员出仓时都用我们坦克 700 等车型!减少外国车辆的使用
ALLEN
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
用户30xxx71
长城V8最大的意义是看能把进口V8打成什么价格,这是最直观的体现。就好比哈弗连续三年称霸十万级油车第一时,合资油车降了多少价,比亚迪王朝系列称霸销量榜时,合资车辆(不管油电类型)降了多少价,中国不缺V8,特别是军工,所以不要谈填补空白,差的是能让进口V8大降价的国产V8。
沙滩上的浪花的爹
在现在的政策环境下,V8几乎没有用武之地,国外的V8车型都进不来了,不符合环保政策
行者
未来核心竞争力在变速箱,在于动力如何只能分配最优,是如何将内燃机的效率和储能的效率发挥最优化,也就是动力系统,是系统不是单个装备。
用户24xxx67
等全世界没油了 可能煤车又活了 只要是高精尖的就没有淘汰货
榴梿鸭 回复 05-05 13:55
还有人用火绳枪和燧发枪吗?还有人穿明光铠上战场吗?
彭彬
长安长城被喷的多,很少看见喷比亚迪的
榴梿鸭 回复 我朋友 05-05 13:51
老板的LGBT儿子发明的搞笑名字。
我朋友 回复 05-04 19:35
看着国产车一路走过,说实话长城被喷真的一点都不冤,H6 火了之后就飘了,昏招迭出:买的车动不动就变绝版;好好的长城这个有着中华民族情结的名字,非要整些猫啊狗啊咖啡之类的不伦不类的名字;学某粮碰瓷销冠想打擂台来标榜地位,人家压根不理他就整天喷口水玩投诉,真的挺败人品的。
用户85xxx42
搞点小众产品是要的,但企业现金流得靠主流产品,主流产品跟不上,企业就活不下去。老魏年纪大了,老人都固执。
西风shou
从战略意义上看,支持
山野村夫
魏建军没说过慌,只是天天吹牛而已
用户11xxx33
老魏能走的远的
想你的夜
[大哭][握手][静静吃瓜]
A三哥
这才是正路,少点浮躁遥遥领先吧
血粽子 回复 05-05 23:10
[点赞][点赞][点赞]
用户87xxx67
还买油车的,不是偏执狂就是有毛病
用户74xxx33 回复 05-04 21:31
买油车咋了?花自己钱买自己车你有什么资格瞎逼逼?油车没有续航焦虑,即使燃烧了人可以逃出来,只要不烧人烧点油咋了?
用户96xxx07 回复 05-04 21:54
我就爱开油车
啊啊啊
好!但是晚了点。
长江之哥
长城股价长期只跌不涨割韭菜,是金子也会变成S,比亚迪股价长期节节高涨让人赚,是S也会变成金子。
一个拧螺丝的爱车之人
下次广州车展会不会展出?我想去看看国产大V8。。。
川酷子
任何技术难题,只要给国人一点时间,基本都能攻克,还能做得比任何人都要好
在旅途
长城才是搞技术的,华为和小米是搞吹牛,比亚迪搞营销。
三国靓仔 回复 05-04 15:46
你是越南的?不懂中国企业发展现状?
znxhmcx
看不懂汽车发展大势,终将被历史掩埋。
john6078
V8V10也比不上将要量产的稳定的固态电池吸引力大。
用户10xxx99
严重烧机油专业户。
蓝色骨头地盘
友商:一块电池,一个电机,四个轮子能搞定的事废那些劲干啥
Even
长城离倒闭不远了,不读懂国家政策
111
V8太落后,再加大一倍,搞V16
幻想的夜魔
unbelievable! 在中国电动浪潮下,竟然还有人在研究V8!
现在即是永远
要比用的久,
Even
长城只生产油老虎
山中老翁
弄出一个燃气轮机的那才叫🐄🐄🐄🐄,吃别人家的剩饭有意思?。整出来W12有什么用,现在BBA都2.0加混动了。一年能卖出去几台V8这是傻二。
无所谓
如果有一个更好更便宜的路径能达到同样的效果,我干嘛非得坚持原来的想法?转个弯不行么?[墨镜][墨镜][墨镜]
一骑绝尘
长城唯一的技术瓶颈,估计就是油耗问题了
心有灵犀
军队用不用电车啊?
t_boy2000
外国人夸赞老魏,让老魏光宗耀祖啊!
用户12xxx43
电机这东西还是没发动机帅气😎
巴黎
就像前一段时间发射的无核氢弹,研究方向应该是无核电池,再也不用担心没油没电的问题。
故事的角色
比遥遥领先用的东安发动机差远了
时光 荏 苒
不是很多车企,而是很多中国人见不到自己人好。网络段子不是说了吗怕兄弟过的苦又怕兄弟开路虎
PAVAWAY
这是重卡的?
用户10xxx49
这发动机有点象有个人49年加入国民党一样。不是时候!
T-800
航天发动机就靠长城了[开怀大笑]
彬彬有礼
承认国产车越来越好有了那么难吗?脑残
宋先生
别人都在纯电和混动领域发力,长城还在固执的研究发动机,能有多大的商用价值?
轮回
起个名字吧:原野禽兽,安装这种发动机的车命名《野兽》
我朋友
V8能符合国六吗?
自渡
还是长城牛逼[点赞][点赞][点赞]
明锴
必须有
曾仁
汽车发展大势摆在那里呢,顺势者昌,逆势者亡,这个道理你竟然不懂?
❌〰❌
自己玩吧魏霸权[哭笑不得]不懂得专业交叉的专业性,霸王自己慢慢玩玩具,满足自己的童年哈😊
心灵的港湾
肯定还会有人跳出来说:国产就是工业垃圾!
赵平
做得再好,也抵不过喷子,永远看不得国产的好
搬砖哥
曾经老魏靠着H6躺着赚钱,赢麻了,被比亚迪宋截胡了,换作谁不急眼[滑稽笑][滑稽笑]
血粽子
帅啊!!!研究这个才是正途啊!!!长城牛掰!!!
红尘漫步
V8、V12,一汽红旗N年前就有了,从未如此高调宣传[得瑟]
加勒比海盗船长
有啥用,比亚迪能全系上智驾,长城全系上V8?
用户62xxx89
酸长城的有本事就拿一个v6或者v8出来亮亮相,电池电机通街都有,拼起来就可以骗补贴……
乘风御剑去 回复 05-04 11:35
你v8再牛也没办法下放到十万级别,跟我有什么关系。
好朋友
没有上车验证过,没有实测的数据支撑。只是造个样机的话,没有太大难度。
谢谢
赞啊!虽然我买不起,但我也觉得很棒!
用户10xxx24
能做出来就是中国工业的巨大进步!
杨开华
还能生产打排量汽车吗?
啄木鸟
长城的中国友商只能生产工业垃圾的油车!
老冒
国产大排量,排放油耗经济性稳定性是硬伤,动力稳定性纯电就可以代替,唯一不可代替的就是发动机的咆哮和排气声浪[滑稽笑],民用市场销量渺茫,有能力有需求的肯定欧美日v8,毕竟经历各种赛事考验,上百年的迭代升级,成熟稳定,也就军用和野外专业车辆,没有充电条件的场景,有点市场
节操满满好青年
可是现在国家的发展方向是电车
平安
能搞出来都是牛逼企业,那种三流研发的才搞电动车,妈的买来拼一拼
陈春光-车辆工程专业
连沃尔沃都在砍多缸机,没必要上,拉个样板可以
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故,电车无法逃生,油车可以。同样的死,油车一瞬间无痛苦,电车要把人活活烧死,死前存在无尽的疼痛,更加存在无尽的后悔(看销量排行就能明白:电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾)。 电车制动、电器等主要开关系统如果连接着互联网,车辆就有无法自主控制的可能,如果网络异常或突发无信号、再者病毒进入产生无法自控等,细思极恐。且电车为大面积电池堆积的电子产品,一旦起火就为爆燃状态,瞬间覆盖全车身,车内人员根本无法出逃。您有您的选择,不过为了您和您的家人,选择时请三思。
用户16xxx53
就目前来说军事需要,战场不会给你时间充电。
跨过山和海
V6才出了两年,又来个大V8,这是要气死同行的节奏
空灵
仿制品
用户10xxx29
说好的一起研究电机,你却偷偷研究发动机
浪花
内燃机在很长的一段时间内都不会被淘汰。
让你飞
这才是工业的尖端技术,不是电车可比的[赞][赞]
瓶瓶屋
电动只是过度,迟早内燃机一样会崛起,只是燃烧能源不再是汽油
忆昔寸心寒
说实话还是需求不大,如果国内需求很大,各大车企就算是16缸也给你造出来
寻月
长城的发动机,可靠性还行,但性能真不如奇瑞,而奇瑞,除了发动机不错,整车哪哪都是小毛病
游云
耐用吗
Henry
当前柴油v8硬派越野应该还ok。不过智能化是大趋势,智能化前提是电动化。所以,只有小众市场了。
盲毛
叫讲现在有把C02变成汽油技术
梁平
什么年代了还吹V8!
用户10xxx50
技术是好技术!但没市场!好好搞固态电池吧!
混老二
嗯,能塞进火车头里
阿鲁巴大人
用到傻大黑粗的灵魂摩托