长城！再不努力，只能苟延残喘！ 四月份销量出炉，作为国内赫赫有名的汽车企业-长城总销量只有10万出头，不及奇瑞的一半！并且这里面包含了长城炮1.7万台的销量！也就是说长城乘用车只有8.3万台左右的销量。 不得不说长城危亦！ 长城也是国内汽车行业第一梯队的知名企业，但销量远远落后比亚迪、吉利和奇瑞，顽固的长城只专注做SUV，但这个市场逐渐被比亚迪豹、银河战舰、领克09、捷途旅行者等蚕食殆尽！ 如果长城再不卷价格、不做自媒体营销那么下半年的销量会更惨！当然长城不会倒，但也只会苟延残喘！
长城一直都是这个销量，不变的是，高端化越来越明显，明显不想玩那种低价促销的路线，吉利，长安，比亚迪，奇瑞都在几万块的混动里大杀四方，还能赚钱，你说质量怎么保证，几万块的车后期肯定诟病比较多，但是家庭代步首选也没毛病，毕竟正常一年的工资就可以拿下了
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![新国标电池又一个官宣:长城哈弗[赞]大家都散了吧[赞]2025年5月份之后上](http://image.uczzd.cn/38931440445713495.jpg?id=0)
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贵在给力
继续怼比亚迪，自己不做增程就算了，非要装逼-我们永远不做增程！！！这情商太低了！增程是没有技术含量，但长城的混动技术也不见得多好！！关键增程基本都有200以上的纯电续航，95%的情况下都不用增程！
你亲爱的爸爸 回复 05-11 23:24
增程车就是垃圾
用户10xxx20 回复 05-12 08:06
比亚迪的也不是增程[捂脸哭]
用户13xxx36
高端？坦克魏派加起来销量不足理想L6一款车，大部分还不是靠哈弗冲量的，哈弗很高端吗？
家国情怀
长城还高端？你是来搞笑的吗？销量低就是高端，高低正好综合一下！
qian
奇瑞的销量都是用来填海，路上基本没见过。
荞麦 回复 05-07 06:03
因为你眼瞎[哭笑不得]
用户13xxx36 回复 05-07 09:06
能
bold
垮迟早
用户10xxx09 回复 05-07 13:31
姓魏的老了，再过几年肯定不行！以前还有个销售的能管事，但魏和她崩了！
用户18xxx52 回复 用户10xxx09 05-07 14:39
现在去小鹏了 混的风生水起 小鹏被她盘活了 这个女人真牛逼 老魏眼光不行
blink
他有核心技术支撑他打价格战？
9527
长城就是花太多时间在自媒体上面了，好好的搞研发不好吗？
9527 回复 05-12 07:03
还有你们魏老板这是个舔西方技术牛逼的人，老子就是要支持华为比亚迪这种感挑战西方权威的人和企业，老子买的比亚迪唐dmp顶配落地30万了，要速度有速度，要节油有节油，我还推荐我老弟也买比亚迪。
9527 回复 05-12 07:08
还有你和煞笔，技术是要创新的，你跟别人屁股后面研发8缸有个毛用？
男儿当入樽
长城还不做营销？汽车届喷得最厉害就是长城，喷友商，喷这个那个，老魏都亲自下场喷了，哪里还有时间搞研发😓
陌生人 回复 05-08 20:19
你有证据吗？就会口嗨
哈哈哈 回复 05-07 08:26
死泰迪更狠！
假装忧国忧民
均价很重要，其实长城卖得好的也不是什么高端车，但是均价比吉利奇瑞甚至比亚迪的车高了好几万，那是事实，所以利润也高，低价车虽然走量，但是利润太低了。
追忆
掉队了就很难上来。h6没落就是危险信号。CC的行动有点乱，好好梳理下未来的规划吧
用户10xxx67
长城只要开发布会，不是掀桌子就是踢板凳，这格局就这么大，销量上得去才怪
温故知新
一个月10万，一年一百多万销量的车企，跟你说的快死了一样，那标志雪铁龙是埋在土里了吗？
BG
油耗高底盆硬车重
二马户
长城汽车建议调整战略规划: 1.哈弗系，保留H5.6.9。😊 2.取消阿猫阿狗，把欧拉并入入门H系，取名H1，H2，H3。😊 3.把欧拉空位填补轿车系列，取名c3，c6，c9。或E3，E6，E9。当然也可以s。😊 4.坦克保留300，500，其他取消，不是越大越好，高油耗车越来越没市场，浪费资源。😊 5.高端旗舰定位高山，魏派，可SUV，可轿车，不能单一一个品种。😊 6.皮卡保留炮，最多三个车型。😊 汽车品牌不是车型多了就是一定有高销量，只会更乱。只有定位清晰，一个系列就做三个档次，分底，中，高三档，就足够了！😊 建议不要固执，增加一部分能源汽车，油电混合车。这是趋势！😊😊😊😊 当然品质服务也要跟得上！
用户10xxx12
长城自媒体营销没少做，2、3年前铺天盖地的长城自媒体，估计是充值过多，不钻研技术，现在遭到反噬了
blink
他是不做自媒体营销吗？ 他是反向营销太过了！
你亲爱的爸爸
李因为销量不好，所以才24拿下的蓝山啊
怕老鼠的猫
10年前就这样说了，长城依旧。
1234 回复 05-06 14:12
依旧拉胯，以前是竞争不过国外大厂，现在在国内厂家里面也越来越拉胯。不进则退。
荞麦
这种垃圾企业天天胡咧咧，跪舔合资品牌，搞窝里斗，最终伤害的是自己！
阳光火辣
H6是长城的门面招牌，倒了都没想办法扶起来，真的不懂长城决策部署怎么做的。
用户10xxx76
明早老魏已经不愿意拼低端车销量了，
用户86xxx16 回复 用户10xxx76 05-09 01:22
如果真的有领先的技术，做高端无可厚非，问题是有吗？
用户10xxx76 回复 05-08 20:19
做企业。做理想这样的产品有发展。还是做领跑的产品有发展
无聊就评
8.3万，除去海外4万左右的。还有多少
用户10xxx94
可以和合资车直接叫板的只有哈弗和坦克！有些人不开合资车或者进口车！直接选择坦克！说明从品牌档次来说坦克已经高于某知名品牌！国产车坦克汽车从品牌等全方面高于很多国产车！这不光是品牌定位！是高端品牌认可加销量！卖一辆等于其他两辆！
老板来个二细牛大碗！
除了哈弗h5、6、9，皮卡系列，坦克和魏派系列还有重卡系列、摩托车保留其它的全部停产，再发展轿车系列坑定能做到第二把交椅，甚至第一把
用户14xxx84
反正长城魏派蓝山终身质保！！有哪个厂家跟进？
用户10xxx29
万里长城永不倒，千里黄河水滔滔
zgclsf
老魏的思想已经远远落后于时代了，只有同一类人才会跟！人数已经越来越少了
清风
企业文化不行，高管一说话，基本都是星宿派的
平平安安
以前不是八万多九万吗？现在十万出头，增长了啊。
用户13xxx23
坦克还是不错的，可惜我买不起，要么我就买一辆了，预算有限的情况下，我宁可买捷途旅行者，越野能力不如坦克，不过普通家用或者走普通碎石路应该够了
Hawbon_Fung
卷价格和营销才能活啊，这tm什么市场，不会有新技术出来的
掌柜的
长城一台利润顶奇瑞五辆
健生 回复 05-06 18:24
骗得一时没用的，消费者不是没脑，知道买贵了还有下次嘛？
zz
卷你们也骂，不卷你们也喷。 看看长城的净利润就知道了。
湖上青玉柳
长城销量不高但人家净利润可不少
kangyunsheng
说这话就是瓜皮，长城只做suv，奇瑞轿车啥都有广告满天飞，一个是suv，一个是轿车suv都有你要做比较
健生
十万不少了！要知足
風泠_lin
长城向比亚迪学学，有自己的研发和产业链，更是将工厂开到了全国，把地缘优势发挥到极致，长城距离济南不远，也没见它的工厂
隔壁老王 回复 05-10 12:32
去看看长城旗下多少配套独角兽，电池电机发动机变速箱向哪些车企供货？不造汽车，他依然可以过得很好
定坤
只看表面 你看20万以上车型占比
斧头帮小虾米 回复 05-06 07:59
没意义，如果20万以下一辆不卖20万以上卖了一辆那么20万以上车型占比就是100%，事实上就是低端失守高端又没量
萝莉铂金号
长城不是喜欢打女拳吗？
Mayflower般若金刚
咋努力？降价？
天佑厚德载物
买一年怒亏十多万，怕了怕了。
飞翔于蓝天
20万以上的suv迟早被华为系占领，长城危险了
生无所息
销量排前不代表车好，销量都是吹的，有本事审计一下，长城可以出钱
用户14xxx67
前二年长安的车好多，吉利的少点，吉利卖那么多，suv见的不多
让uc持续伟大
别人刚研发出大v8，你们行吗
用户10xxx84 回复 05-06 10:38
别家在弱化发动机，它却在逆行
淡然处之
销量拉胯，但是利润高啊！
用户12xxx42
CC在汽车界就跟手机界的魅族一样，可以做好车好机，但是一亩三分地做不大。
小四
这都是算好的了了😂之前就七八万
闲云野鹤
国产车只认比亚迪和奇瑞。
mxf168mxf
苟延残喘用的好[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户18xxx49
说的好像有点对啊
lei86078858
哈弗不是长城的吗？
教官
预计年销量四百万量，不急不急，到十二月份就完成指标了
9185084
h6基本上是长城最便宜的车了，是不搞蓝海战略了
骄阳下的风
这稿子一看就是长城要开发布会了，隔壁发力了[并不简单]
用户11xxx52
卖的再不好一年也一百多万辆
立志
只能说，当年跑量的紧凑SUVh6，被国产电车给卷没了！！而且还输给油车长安75和吉利博……你说老魏天天骂街能骂回销量吗？