长城汽车是目前过的最“神仙”的车企,基本不参与行业价格战,就在比亚迪,吉利和奇瑞

辣评养车 2025-04-25 15:50:45

长城汽车是目前过的最“神仙”的车企,基本不参与行业价格战,就在比亚迪,吉利和奇瑞开始疯狂打价格战抢地盘的时候。长城为了确保利润并没有积极参与,这种“消极避世”思维虽然暂时保住了长城的利润,但销量下滑也是肉眼可见的明显。 看看现在的新能源市场,别的车企都在拼刺刀,比亚迪宋PLUS一个月能卖四万多台,吉利银河L7也冲进前三,连奇瑞的捷途山海都敢降价抢客。反观哈弗这边,枭龙和猛龙两款新能源车加起来才卖了几千辆,连人家零头都够不上。有人说长城这是“躺平”,但躺得再舒服也得看看自己兜里还剩多少米。 哈弗H6当年多风光?连续九十多个月霸榜SUV销量冠军,现在呢?一个月勉强过万还得靠燃油版撑场面。隔壁比亚迪直接把插混SUV价格干到10万级别,哈弗这边新能源车定价还端着架子。消费者现在精得很,同样十五万预算,人家宁可买带绿牌的宋PLUS,也不会选个油老虎。这道理魏建军能不明白? 皮卡和坦克确实给长城挣足了面子。长城炮在皮卡市场一家独大,坦克300硬是趟出了国产越野车的路子。但这两个细分市场总共才多大盘子?加起来还抵不过哈弗巅峰期一个月的销量。靠小众市场撑门面,早晚要被主流市场边缘化。 新能源转型这事,长城不是没技术。柠檬混动DHT技术业内公认能打,可就是没用在刀刃上。看看现在卖得好的新能源SUV,哪个不是贴着成本定价?长城倒好,技术攥在手里当宝贝,定价比竞品高出一截。消费者要的是实惠,不是技术PPT。 魏建军最近讲话还在强调“长期主义”,说价格战伤敌一千自损八百。可市场不等人啊,去年新能源渗透率都冲到35%了,哈弗新能源车销量占比还不到两成。再这么端着架子,等燃油车退市潮真来了,怕是连转型的船票都抢不到。 要说长城手里也不是没牌,Hi4电四驱技术、咖啡智能座舱都是硬货。关键得把这些技术快速下放到走量车型,把价格打下来。看看比亚迪怎么玩的,DM-i技术从秦PLUS到仰望U8全系铺开。长城要是能把Hi4技术装到H6上,定价再狠点,说不定还能杀个回马枪。 对此,您怎么看?欢迎在下方评论区留言,麻烦您点击一下“关注”和“点赞”,方便您下次看到更加精彩的内容,祝您生活愉快,感谢支持。

买车的人基本上都是男人,长城搞成猫啊狗啊什么的系列,和比亚迪的汉啊唐啊仰望啊,从心理层面就感觉不是一个层次,这种消费心理潜在影响是长期的,慢慢的大家就形成了一个思维定式。长城的长城炮和坦克系列卖得好,也是和它的名字霸气有关,如果也是叫猫系列,能成吗?[滑稽笑]

0 阅读:18269

评论列表

用户10xxx39

用户10xxx39

36
2025-04-26 09:40

说长城坏话的人,都是不懂车的二流子。

贵在给力 回复 05-09 19:25
长城H6霸榜了90多个月,但合资车一样大卖,没有少一毛钱!比亚迪却把合资车按在地上摩擦,降价都不好卖!!合资车没说比亚迪什么坏话,长城却跳出来疯狂踩比亚迪就是他的不对了!

回忆未来 回复 05-24 07:36
一个H6油耗轻轻松松干到11个!这就是技术!瑞虎8比H6也大也重,看看人家油耗,省三分之一!

平平安安

平平安安

27
2025-05-09 12:10

[大哭][大哭]主要是长城取名,太赶人了:初恋大狗原谅绿。。。还把“女人>狗>男人”搬上发布会。稍微有点脾气,也不会再看一下了。

平平安安 回复 05-28 17:39
以前在欧美是日落西山, LGBTQ才是正当红。可惜被特朗普踩了一脚刹车

Mike 回复 06-01 22:36
原谅绿都叫的出来,不倒闭都没天理了。

崎云小道

崎云小道

25
2025-04-26 07:36

长城说不热衷价格战,但是一样价格比的话性价比还是有保证的,就是车型布局乱,颜值不太行,大家现在谁有没有技术的绝对优势,颜值就很重要了。

最帅的pig

最帅的pig

18
2025-04-26 08:29

hi4看似省了一个电机,真还不如搞成增程。

烟花易冷 回复 04-26 20:17
增程式汽车是电机驱动,Hi4可以发动机驱动,也可以电机驱动

风云 回复 05-09 04:46
你懂车不,增程技术本来就是很落后的技术

wlqcq

wlqcq

17
2025-05-16 08:32

魏那个比,要么骂消费者要么骂友商,总之,自己都是对的,他还沉寖在以前看着组装h6,每个月就能躺赚几十亿的春秋大梦里[开怀大笑]

姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州

姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州

12
2025-04-25 23:42

仰望系列只有纯电和增程,没有DMi

用户66xxx77 回复 04-26 13:00
豹8发动机可以直驱。

贵在给力 回复 05-23 08:22
仰望是四轮独立的驱动,DMI根本做不了!或者说他本就不是走经济路线!

木了有木

木了有木

12
2025-04-29 13:31

长城路越走越窄了

用户17xxx43 回复 05-25 17:02
可能只有你才会这么想,2011年前长城有桥车的,之后没有就是因为销售量不行然后逐步取消桥车的投入的直至没有有桥车,是自己做没的,到你口中就反过来,假如长城继续投入桥车说不定早就破产了。因为当年就是桥车系列一直亏损找不到破局点才取消桥车,假如一直亏到现在你觉得长城能扛得住吗?

用户10xxx57 回复 用户17xxx43 05-25 17:58
看评论很多广东人,广东人为啥这么愿意评价长城呢,而且不怀好意,你们到底咋想的。当时奇瑞吉利长城油车都不好,比亚迪更是垃圾,能不能这样回望以前,其他车企没有找到其他更好的突破口,只能坚守轿车,一直卷下去,因为当时国产轿车没技术没舒适没外观,就已经在低价卷了,而长城换了皮卡、suv、越野赛道,行吗?

我是来打酱油的

我是来打酱油的

11
2025-05-09 17:26

长城汽车,现在不是方盒子就是奇型怪状的车

用户85xxx42

用户85xxx42

10
2025-05-09 07:42

什么叫大势所趋,不随大势,被抛弃是必定的,就像铃木

陌生人

陌生人

9
2025-04-27 00:04

说的全是废话

123456

123456

9
2025-05-19 22:55

还签保价协议么?

心若在   梦就在

心若在 梦就在

9
2025-05-29 19:19

竞争靠实力靠质量,而不是靠价格!无序的竞争最终结果是鱼死网破!

时代娇子

时代娇子

8
2025-05-05 19:58

主要是比亚迪压缩成本品控太差,抖音青岛一个修车博主发的视频用的铁皮和纸一样,没见过这么省材料的!

你亲爱的爸爸 回复 05-08 13:16
对,抹黑比亚迪,比亚迪从未用过便宜的常压油箱,悬挂又粗又结实,最大载重量整车五人最高700斤,做比亚迪的车满座要减肥,磷酸铁锂又好又高端,远超落后的三元锂,底盘结实不生锈

雨的灬秋尐 回复 05-28 15:41
四黑子张嘴就来,那个修车的拿一辆丰田拍视屏,被你说成比亚迪了,真是牛逼,比亚迪地盘有传动轴是吧?

die

die

8
2025-05-07 13:45

时间是检验真理的唯一标准!再过几年看谁对谁错。

二马户

二马户

7
2025-05-08 18:56

长城汽车建议调整战略规划: 1.哈弗系,保留H5.6.9。😊 2.取消阿猫阿狗,把欧拉并入入门H系,取名H1,H2,H3。😊 3.把欧拉空位填补轿车系列,取名c3,c6,c9。或E3,E6,E9。当然也可以s。😊 4.坦克保留300,500,其他取消,不是越大越好,高油耗车越来越没市场,浪费资源。😊 5.高端旗舰定位高山,魏派,可SUV,可轿车,不能单一一个品种。😊 6.皮卡保留炮,最多三个车型。😊 汽车品牌不是车型多了就是一定有高销量,只会更乱。只有定位清晰,一个系列就做三个档次,分底,中,高三档,就足够了!😊 建议不要固执,增加一部分能源汽车,油电混合车。这是趋势!😊😊😊😊

二马户 回复 Allen 05-28 18:18
没空呢,要种稻子了……[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

Allen 回复 05-28 17:39
老魏:兄弟,来来来,营销总监位置给你留着,但是不要动坦克的主意😁

小黑子真无敌

小黑子真无敌

6
2025-05-13 00:42

[赞]技术可真好啊,下面电池露出来一截,冷却管在外头,保不住电假四驱。混动和油一个油耗还要吹环保,珍妮马牌坊怪

用户15xxx17

用户15xxx17

5
2025-05-10 20:20

整个DMi体系都是排放造假上市的,在美国早就裤子罚掉了

用户12xxx98 回复 05-20 10:25
你美爹那么厉害怎么不敢让中国车进去他家吗?分分钟把你美爹的市场冲烂!

贵在给力 回复 05-23 08:44
确实是造假,我秦plus dmi现在经常开3.2个油太假了!

正义

正义

5
2025-05-11 10:16

狗屁新能源

随便逛逛

随便逛逛

5
2025-05-14 15:40

智驾取名为咖啡说明还是猫狗营销。

湖水倒映

湖水倒映

5
2025-05-21 17:12

其实长城除了燃油车已没有后劲了,再过几年基本就掉队了

马如龙 回复 05-29 15:17
最多2年

元宇宙

元宇宙

5
2025-05-27 22:51

长城不思进取,离倒闭不远了。

dzjaa2012

dzjaa2012

5
2025-05-28 09:21

长城的车优惠才大呢

一帆风顺

一帆风顺

4
2025-05-09 18:57

很可能为时已晚

用户10xxx98

用户10xxx98

4
2025-05-12 20:30

高山优惠15+,蓝山,300,400,500自己去搜搜优惠多少,还不打价格战呢?只是他不想自己明着打自己脸,背后里偷偷降价

闲云野鹤

闲云野鹤

4
2025-05-13 16:37

枭龙MAX二代插混四驱suv卖到13.8万,你还敢说不价格战?

海浪

海浪

4
2025-05-13 09:50

还没打价格战,H6最低都7W了

hotrain

hotrain

4
2025-05-16 03:34

不参加意味着出局,明白吗?长城汽车的结局就是慢慢边缘化,最后消失。主要是国内容不下真么多车企,长城是头部企业技术实力最弱的,到目前为止没有一款好的发动机,通通烧机油,怎么活?怎么发展?

静月吟风

静月吟风

4
2025-05-14 21:01

长城呷老本呷完关门大吉了,车型外观设计长城最差没有之一。老掉牙的设计。

空即是色

空即是色

4
2025-05-23 05:36

好好做车的被说成二流子,在拼刀刀搞资本内卷的被说成创新,电动车最核心的只是中央处理的系统,而不是车本身,而这个系统多数都是系统公司的功劳,剩下的就是把电动按摩椅,沙发,冰箱,平板,灯光氛围灯,冷暖空调,音响,……搬上车组装,与驾驶车辆有关的东西除了几个老牌企业在坚持,其它的都在玩推叠[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

Allen 回复 05-28 17:41
你是懂车的

用户55xxx14

用户55xxx14

3
2025-05-30 12:57

一看就是不懂车的,知道什么是徒有其表?

时光回溯

时光回溯

3
2025-05-28 01:49

合资车比毒品还暴利的时候,长城跟在后面吃得满嘴油。现在国产车起来了,掘了合资车的坟,也断了长城的暴利,魏老板切底失态!

勇者的心

勇者的心

2
2025-05-21 11:38

大午集团再过三年五年谁还能知道啊!

勇者的心

勇者的心

2
2025-05-21 11:39

大午集团行业巨头,潜力无限。却被硬生生拆了。可惜太可惜了。

幸福的人

幸福的人

2
2025-05-23 07:42

不打价格战?什么时候出的m6?换皮h6刚开始价格9万起,卖了一年发现发动机漏油卖不动了立马降了两万多变成六万起,还卖不动直接h6七万了,为啥卖不动因为拿着一三年h6的底子一八年换名字忽悠不动了

世人皆醉我装睡

世人皆醉我装睡

2
2025-05-23 13:37

直接躺平了[滑稽笑]

黄amwhpc

黄amwhpc

2
2025-05-27 06:21

狗咬狗好呀,消费者受益,支持打起来

时光回溯

时光回溯

2
2025-05-28 01:45

暴利挣习惯了,怎么愿意薄利多销!

用户62xxx65

用户62xxx65

2
2025-05-29 04:32

比亚迪还有好多技术没下放呢,长城就快不行了

Tyx

Tyx

2
2025-05-29 01:37

油车的末日可见

☆阳春白雪之……

☆阳春白雪之……

1
2025-05-13 15:27

蓝山不错,就是价格太高了,跟同级车比性价比不高

阿Q

阿Q

1
2025-05-20 17:47

8万1.5T的坦克100一出,每月8万辆没问题!所以长城不着急!

闲心散人

闲心散人

1
2025-05-23 07:36

车界祥林嫂,车盟魏不群,有啥资格掀桌子?

阿正

阿正

1
2025-05-23 09:10

你们搞错了,长城是车企的纪检委员,不是靠卖车赚钱的。

胡子vape

胡子vape

1
2025-05-29 09:05

简单来说就是打不过别人.摆烂了。搞企业的都知道销量下降利润上升代表什么。

真的好烦

真的好烦

1
2025-05-30 07:09

长城现在也就靠坦克撑场面

艺馨

艺馨

1
2025-05-24 14:02

买了就后悔,基本会停产。OTA停止升级。

Mike

Mike

2025-06-01 22:33

我的H2开8年就到处异响,才开6万公里的车,油耗吃不消了。我的另外一台电车4年开7万公里,体验感特别好。想卖油车卖不掉。

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辣评养车

辣评养车

2010年大学毕业,汽车专业科班出身!