开蔚来近4年，估计行驶有7万公里，只有一次想用交流口，确实对于我来说，使用场景太少了，从使用角度来说可能只有千分之一的概率用的上。似乎干掉也无可厚非。
但是这个选择权应该交给用户，可以想象一下，当你真的想用交流口补能的时候：
1、如果是我买车的时候主动不要交流口，那是我自作自受，因为我便宜了3000啊！
2、如果是买车因为是选配而且还多3000所以不选配，这时候会不会骂娘为啥不标配？同时友商还会故意抹黑你。
真不如让用户主动来做这个“不要”的选择
丰田汽车的凯美瑞中国战略，其实只有三板斧。1.中国是丰田不能放弃的大市场，但必
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