闻所未闻，厂家可以强制锁电？ 有一位东风风行雷霆车主，在2023年购入雷霆630Pro，两年时间行驶了31万公里，在充电时发现被厂家锁电，咨询厂家后给到的答复是“该电池在出厂时设置了31万公里行驶限制”！ 这就搞笑了，自己花钱买的车，行驶多少里程自己说了不算，厂家说了算！ 这恰恰说明了厂家对自己产品的不自信，更是对消费者的合法权益的践踏！
闻所未闻，厂家可以强制锁电？ 有一位东风风行雷霆车主，在2023年购入雷霆63
可可小筑
2025-05-26 17:05:28
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英勇
每天都不休息，平均一天442.8公里，在城市里平均车速30公里就是很快了，那每天要工作15个小时，平均车速40公里，要工作11个小时，作者是认真的吗？
平平安安 回复 05-28 00:38
运营车，很容易的。到成都机场或者重庆机场两百多公里，一个来回就差不多600公里了。排除高速，起点接人，终点送到不同地方，一天600公里平平常常。
游云 回复 05-28 09:40
双班制也是可以的
永真
一汽奔腾的售后都没了，你们还买东风啊？
小卓卓
换车了？一会长安一会比亚迪，现在是东风了，还是31万公里锁转，桥段不怕旧，只要有人受，对吧，小便！
我就是你朋友
这是打广告呢！关注点31万公里[打脸][打脸][打脸]
来去匆匆
能开31万公里的电车，车主赚钱了
业余科幻小说家
我也不知是不是被远程锁电了，现在按说电车续航最高的季节了，但咋充电都到不了标称续航
用户10xxx02
已经回本了
笨笨rose爱
两年31万公里真不多，城际跑客很快就达到。如果跑跨省长途更加快。但是这新闻的目的不是锁电芯，目的是说这车电芯耐用[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
水猪
310000/350/2=442.8公里，一天走442公里，滴滴打车一般人也开不了这么多，一天能开442公里生意很忙了。挣够了，再去弄开，再20万报废吧
用户10xxx21 回复 05-28 08:23
固定来回的地点送货把
无花无酒锄作田
如果做跑车的，二年31万，真心不算多
刹那芳桦哎 回复 05-28 18:25
你试试看，我三年二十六万人家都说我离谱了
初哥
一汽二汽，油车都没人买，还敢买电车。大货车还是可以的。
NO-2085
这里我想说，太智能也不是好事，车子弄不好被远程控制或操控，就像是前段时间有辆车停在马路中间系统升级[赞][赞][赞]
那时花开
和老美的F16一样，买不买是你的事，能不能打仗是是我说了算
香烟抽寂寞
一台车，两个人两班倒
我来说了啥
客户掏钱买断的车，厂家有个几毛权利锁电池+限制客户用车的权利。太无耻了！
平头哥
凡尔赛了
DDG-152
告厂家啊