我是充份相信蔚来乐道新四款大车矩阵产品力的,这次产品力肯定没问题,且有重要加菜。
唯一的问题是环境变化不小。和两年前相比,市场上强劲的大车真的多多了,M9,M8,L9,L8,N9,900,S09,i8,还有米9也快了,这几位没有一个是弱车,都在各自领域做到了极致。
然而两年前,这个领域几乎只有L9(他也吃到大肉了),如今的局面L9豆头疼。
所以相信产品力的同时,也要关注竞争变量,这竞争强度和两年前比已经爬了好几个台阶了。
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唯一的问题是环境变化不小。和两年前相比,市场上强劲的大车真的多多了,M9,M8,L9,L8,N9,900,S09,i8,还有米9也快了,这几位没有一个是弱车,都在各自领域做到了极致。
然而两年前,这个领域几乎只有L9(他也吃到大肉了),如今的局面L9豆头疼。
所以相信产品力的同时,也要关注竞争变量,这竞争强度和两年前比已经爬了好几个台阶了。
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