当年把比亚迪汽车研究院挖得只剩一个院长就是这个品牌吧?但是迪子一声不吭,继续招人继续干。
可是天道好轮回,后来小米把它的技术团队也挖了一回。这下它吃亏可不干了,开始处处针对小米。
好歹也是行业第二了,现在竟然沦落到要和第十去勾肩搭背,也真是可笑可悲。
当年把比亚迪汽车研究院挖得只剩一个院长就是这个品牌吧?但是迪子一声不吭,继续招人继续干。
可是天道好轮回,后来小米把它的技术团队也挖了一回。这下它吃亏可不干了,开始处处针对小米。
好歹也是行业第二了,现在竟然沦落到要和第十去勾肩搭背,也真是可笑可悲。
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adi
一脸奸相
庄朝煌
比亚迪汉卖16.98万,同级的吉利银河星耀8卖11.46万,吉利居然有脸说比亚迪价格低,影响消费者利益[偷笑]长城蓝山降价8万,吉利宋l降价1.5万,长城告说降价影响车的质量[呲牙][呲牙]本质上,是自己水平不行,技不如人,别人降价卖的更好,自己降价就亏本了,所以天天诋毁别人了[让我看看][让我看看]目前,正常的车企还真没几家,也就小米、比亚迪、长安的高层比较正常了,因为人家产品确实强,有竞争力[呲牙][偷笑]
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-08 16:59
你这文章,如果没有组织,你写不出来。长城的降价是旧车置换吧?
Eric Guo 回复 06-08 21:50
长安毕竟是央企,还比较顾及脸面的?
张三
JL应该算最不要脸的造成公司吧
用户17xxx16 回复 06-08 19:41
谁火就碰瓷谁,去年碰瓷小米,记得那个被抓进去的家伙吗?咋不把吉利供出来!
用户12xxx83
面相奸人、小人、无耻之徒[赞]
执手创未来
一脸汉奸相
用户10xxx26
相由心生,一看这货就是个奸诈小人。
随便起个名字
我其实挺好奇,吉利这种买电池造车的都能盈利,然后说比亚迪不能盈利,匪夷所思。
时钟 回复 06-08 22:42
欣旺达电池?就是那个三十万公里锁车的电池?难怪咯
一棹烟波 回复 06-08 22:37
吉利就是从我这起家的。总体而言,本地土著不怎么待见,毕竟乡里乡亲的,知根知底[并不简单]
用户18xxx31
你没有一个正常人的底线,丑恶嘴脸
碧海蓝天
确实,现实生活中比人家弱的一方容易心态失控,然后象疯狗一样乱咬人
青青子衿
果然这些人的面相都是差不多的。
ILNBA
一看他这个样子就像一个伪军
Focus
真像汉奸
畅想未来
谁家好人车头顶长艹
用户11xxx65
似乎有汉奸之象,但,又如混蛋之徒!好像是我家的大黑!
芒果
看发型,肾虚多[哭笑不得][哭笑不得]
用户10xxx16
黑心工厂
舒心平安
非奸既坏
用户78xxx02
巴嘎
福田心耕
吉利造车那么早,比亚迪开始一直造车不景气,从不听说过著名车企向不太会造车的企业挖造车人才的。后来比亚迪和小米把吉利人才大批挖走,现在却倒打一耙了
福田心耕 回复 你丶曾为我折 06-09 00:04
当年比亚迪纯电大巴的技术人员被吉利挖走做油车了?这像神话
你丶曾为我折 回复 06-08 23:11
当年比亚迪乘用车卖得不好,不代表它的纯电大巴纯电重卡纯电出租车卖得不好!当年我也是非常看不起比亚迪,但是我看见满大街的比亚迪公交车和出租车在跑,至少给我的感觉人家做三电系统是没问题的。当年吉利收购沃尔沃我是感觉非常提气。但是这么多年,它有发布自己的核心技术么?连现在理想L系列那么丑的前脸都抄,我也是服了
大雁
奸
用户10xxx93
还高级副总裁,我呸!没格局的货,一脸奸相。
再 见
有可能降价影响汽车行业大局,但降价对于我这个老百姓来说确实有实惠。
罗莎海
笛子养了上百万人 你说不是国企但养活了这么多国人 不能被整垮
一生
后面长城还会和吉利对骂的
DQ77916
一帮子买办联盟外资,在国内外互相拆台!
逆光飞行
车圈恒大
过客
看看吧,这些所谓的大佬行业精英们,哪里有一点风骨、哪里有一点点格局,赤裸裸的暴利攻击别人
高低速
看了评论区我就放心了
用户11xxx55
一群厚颜无耻之人
旭日初升
树大招风
用户16xxx10
吉利要不是有个好听的名字,早他妈倒闭了,活不到现在
Tyx
学渣联盟,一群无耻之徒
黑色眼睛
看了这个人不买吉利了
用户16xxx10
吉利也不是有个好听的名字,早他妈倒闭了,活不到现在
曾仁
中国车企圈地出现碰撞,让CC率先出了个魏怨妇,而今JL又出了个杨公公!
台枫
汉奸走狗卖相
别了析
用户10xxx01
比亚迪常压油箱事件是典型的违法犯罪事件,这件事,正常来说至少是要罚掉一层皮的,可是...可想环境之...如果在国外,比亚迪王传福都要被调查甚至要坐牢!劣币不能驱逐良币,错了就要认罚,不能掩耳盗铃。比亚迪同一车型,出口的用的高压油箱而国内是常压油箱,不是说中国人不骗中国人吗??2015年9月18日,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了应对尾气排放检测的软件。该软件能识别汽车是否处于被检测状态,车检时秘密启动,使汽车以“高环保标准”过关,美国对每辆违规排放汽车处以最高3.75万美元罚款,总额高达180亿美元。2018年6月13日,德国布伦瑞克检方对大众公司作出10亿欧元罚款令,大众表示认罚。德国检察院还对包括大众前总裁马丁·文德恩在内的38人进行调查。至2019年12月11日,大众汽车集团因排放门付出的经济成本高达300亿欧元!比亚迪常压油箱事件必须追责处罚!支持长城举报比亚迪事件,打击犯罪人人有责!
用户10xxx01
任何行业都有规矩,比亚迪其实就是坏规矩的企业。其实比亚迪不诚实经营在其没有成名之前就有前科。国家第一次处理新能源汽车骗补事件时,比亚迪就高居前三名。后来的常压油厢事件,又是其欺骗消费者的另一次具体事件。互联网上大量的比亚迪水军,攻击抹黑其他车企,夸大宣传自己的产品,这种做法非常不地道。企业家的道德水平基本上决定了企业能否长远发展,从这个角度看,比亚迪走不远。现在比亚迪的优势主要在电池,一旦固态电池取代现在的电池,比亚迪竞争力会大幅下降。就像高考,大家同为考生,你考试作弊,肯定对别的考生不公平,人家为了维护公平公正,举报你作㢢了,难道举报人还有错了??,比亚迪混动车型使用常压油箱,常压油箱成本更低,车子售价可以更低,然而消费者毫不知情,常压油箱是不符合国家排放标准的,长城举报比亚迪是正义之举,网上好多比亚迪水军不顾事实,颠倒黑白,反而倒打一耙骂长城!
杀猪刀的岁月
JL怎么不弄他