现在聊起长城汽车的困境,好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。 2000年那会,轿车就是高端大气的象征,市场火得不行。 王凤英摸准商机,一个劲劝魏建军先攻轿车市场,结果建议压根没被采纳。 再看现在,长城库存越堆越多,销量上不去,直接被比亚迪甩得没影,真是让人直摇头。 不过话说回来,长城也不是没戏了。 他们家的技术底子还在那儿摆着呢,用户也一直挺捧场的。 只要赶紧调整策略,在新能源这块儿多砸点研发,把产品线整利索点,说不定真能打个漂亮的翻身仗。 商场嘛,起起落落太正常了,吃一堑长一智,找准新路子照样能东山再起。
原本打算买辆车,长城汽车从来就不在我的考虑范围之内,我更倾向于星越L,毕竟我是吉
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