怎么用极致方式去考验一台车的滤振性能?就是应对颠簸路面,保持车身平稳的能力。以前我们做颠簸测试,会让车在密集的减速带上跑,车内放一杯水,看水洒多少,其实,我们对颠簸的感受,更在意的或许是上下起伏带来的轻微失重感。 这次,我们研发了一个新的测试,在车顶装刀片,顶上再吊水球,刀片距离水球的距离仅仅只有1cm,而车要在4cm的减速带上快速行驶。 3个水球就是3次考验,比亚迪夏作为比亚迪王朝系列的首款中大型SUV,滤振性能到底怎么样?云辇-C能不能有效吸收4cm减速带带来的上下起伏? 经过测试,80km/h的速度下,比亚迪夏经过3个水球,没有将水球划破,现场应用了超高速摄像机,在1000帧每秒的细致观察下,可以看到刀片平稳的在水球下方划过,和水球始终保持距离。 比亚迪夏全系都有的云辇-C智能阻尼车身控制系统,通过控制减振器电磁阀调节阻尼,同时通过预瞄功能识别路况,根据路况调整悬架软硬,在颠簸路段就能过滤掉大部分振动,过弯的时候又可以让悬架支撑更强,让操控更好。
有云辇c的都会有TSC高速爆胎稳定系统,等OTA就完事了。搭载云辇c的车型,汉
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