凯迪拉克XT5像一位穿着西装的肌肉男：远看唬人，近看口袋线头乱飞。 优点三招：钻石切割+泪眼日行，气场够凶；蜂鸟四驱+电磁悬架，劈弯稳、烂路柔；终端优惠7万起，30万出头就能落地豪华大五座，性价比直接掀桌子。 缺点三板斧：2.0T 237马力拖着2吨车身，市区起步半秒后才醒，绿灯一亮被海豚甩半个车身；9AT换挡逻辑堪比通用公关话术，低速顿挫能把咖啡晃成奶沫；实测市区油耗11-12 L，高速8 L，美系祖传高反没治好。 隔音双层玻璃，胎噪却像没换雪地；内饰真皮+木纹饰板，却配一块卡顿的小屏；三年残值直接腰斩，保值率比日系紧凑车还惨。 总结：XT5适合“花小钱买大车”的务实派，想要品牌溢价和转手不亏，出门左转看BBA。
