李厂长在23年的时候说，长城和吉利都会在25年转向增程。
长城的副总裁穆峰25年说，长城汽车打死也不做增程。
穆总的意思并不是说增程不好。
恰好相反，增程很好，比如市区低速工况，增程的效率就极高。
长城的Hi4在市区低速工况，也是增程模式，发动机只负责发电，然后纯电驱动。
那么长城为什么还要做多挡可直驱的Hi4？
很多人只是从效率上去分析。
比如多挡插混在高速上效率要更高，比如亏电状态动力衰减不多等等。
但其实还有另一个更重要的原因，从来都没人提到过。
那就是系统冗余。
长城了解自己的用户。
长城不知道自己的用户会开车去干嘛、去哪里跋山涉水。
极端工况下，电池玩坏了怎么办？电机玩坏了怎么办？
这个时候，4挡的Hi4、9HAT的Hi4-T、以及Hi4-Z，就可以全速域发动机直驱了。
电机和电池就算都无法工作，Hi4体系的车型也能靠一个仅存的前驱发动机，以一台纯燃油车的身份，把你带回家。
Hi4体系不是一个仅仅只为了效率才一定要直驱的混动。
很多单挡插混的拥趸者，也偏面理解了长城为什么一定要坚持多挡。
因为单挡的电池和电机如果有问题，是无法让车辆从起步就直驱的，齿比不允许。
你只有把全工况的效率和极限冗余都考虑进去，才能理解Hi4这套混动究竟有多强。
杨先生
使劲吹吧
林子 回复 09-01 13:50
拉萨买车跟你报备的吗 需要你签字？你们四川那么多租赁公司都买坦克没给你报备一下啊，傻缺
天门山的老司机 回复 09-08 12:52
人家可是国家科技进步特等奖，你这是蚍蜉望青天。
Diablo_Sr
快25年底了，吉利长城奇瑞比亚迪都没有増程计划吧，更没有纯増程车吧，増程只是人家里面的的一个可选功能而已。理想就是来骗撒比的。
隔壁王同学 回复 09-12 19:35
奇瑞有增程车的，星纪元et和es
阿正
这能理解成CC的电池电机不行么？不然为什么还担心电池电机坏了，如果按你这么说是不是也要装两套hi4阿？万一一套坏还有另一套带你回来，以此类推，那的装多少套hi4在车上阿[滑稽笑]
你亲爱的爸爸 回复 09-14 10:40
你错了，中国只有两家电池商，宁德时代和其他，比亚迪根本没有资格跟宁德相提并论，弗迪电池都不一定干得过蜂巢
瞩望和平 回复 09-15 00:07
随你怎么说，人家在正常供应
用户10xxx91
Hi4系统没搞明白？电池电机坏了，还能动？没有可能吧？那他的系统逻辑又回到了第一代BYD的有电一条龙，没电一条虫的混动逻辑了。
老实人 回复 08-31 19:02
发动机可直驱大哥
阿席达卡 回复 08-29 11:37
你没搞明白就少说话，没有调查就没有发言权
你亲爱的爸爸
简直就是放屁，长城的Hi4 除了露营模式是驻车发电，任何速度都是发动机先直驱，剩余的功率发电，这个货竟然说低速时发动机只发电，然后电机驱动，你以为Hi4是你那弱智的增程么
用户12xxx13
如果油没了电也没了你是不是要装一个燃煤锅炉再带上两吨煤？
张超 回复 08-11 09:58
马还得吃草呢，你能开到没油没电还不如骑自行车呢
尚-猫了个咪 回复 09-02 12:54
震惊！传说中的杠精再现uc！！！ 电没了油也没了，那不如你出门开两辆车，万一车也没了呢。不过其实也无所谓，无脑生物一般寿命较短，我认为你人可能先没
杨过
比亚迪告你长城水军包工头 500 万，怎么赔钱呢？
你亲爱的爸爸 回复 暗夜难明 09-14 10:39
跑路是因为常私底下给比亚迪当间谍，懂了么？最脏的是比亚迪
暗夜难明 回复 09-02 22:54
坦克常某跑路了
天赐
又开始扯犊子了，插混系统出问题，你100个挡都没用。
掌柜的 回复 09-18 20:08
轮胎出问题这车也走不了
化繁为简 回复 09-08 23:40
懒得跟你扯，叫不醒装睡的人