美国前驻华大使伯恩斯说：“我们都低估了中国。从北京到上海的高铁我坐过，1000多公里，四个多小时就到。中国大一新生34%主修理工，美国是5.6%。中国发展有全盘规划，我们没有。所以说我们都低估了中国，我们不能再继续低估下去了。” 伯恩斯坐过从北京到上海的高铁。那趟高铁的全程里程超过1300公里。他只用了四个多小时就走完了这段路程。这样的速度，让这位美国前大使倍感震撼。他看到的不只是高铁的飞驰。他更看到了中国发展背后的硬核实力。 中国的高铁网络，早已形成一张覆盖全国的大网。截至2024年底，中国高铁运营里程稳居世界第一。这不是凭空而来的成就。这是中国长远规划和举国执行力的直接体现。 反观美国，至今没有真正成型的高铁路网。拜登政府2021年签署的基建法案，喊了好几年。到2024年，也只落实了部分公路和桥梁维修项目。美国的高铁计划，始终停留在纸面上。 伯恩斯提到的理工人才数据，更戳中了中美竞争力的核心差距。中国大一新生中，有34%的人选择主修理工专业。这个比例，是美国的六倍还多。美国大一新生主修理工的比例，仅为5.6%。 2024年，中国高校招收的本科生中，理工专业学生超过400万人。美国同年理工专业新生，还不到50万人。这么庞大的理工人才储备，是中国科技发展的底气。这些年轻人毕业后，扎根在新能源、芯片、高铁等各个领域。他们用专业能力，推动着中国科技一步步突破。 我每次看到这些数据，都由衷为祖国自豪。中国能在新能源领域领跑世界，离不开这些理工人才的付出。截至2024年底，中国新能源累计装机容量达到14.1亿千瓦。风电装机5.2亿千瓦，太阳能发电装机8.9亿千瓦。这两项数据，分别连续15年、10年稳居世界第一。 中国的发展，从来都有清晰的全盘规划。“十四五”规划勾勒的城镇化空间格局，正在一步步变为现实。京津冀协同发展十年磨一剑，2024年地区生产总值达到11.5万亿元。长三角一体化持续推进，同年生产总值突破33万亿元。以4%的国土面积，创造了全国近四分之一的经济总量。 脱贫攻坚更是中国长远规划和执行力的最好证明。中国用了8年时间，让9899万农村贫困人口全部脱贫。832个贫困县全部摘帽，12.8万个贫困村全部出列。这样的减贫奇迹，在世界上任何一个国家都难以实现。这就是举国同心、上下联动的力量。 美国却没有这样的全盘规划。美国的政策，总是随着总统换届而反复。特朗普上台，就推翻奥巴马的政策。拜登上台，又否定特朗普的举措。巴黎协定的退出与重新加入，就是最明显的例子。 美国的内耗，早已严重拖累自身发展。2025年，美国遭遇历史上最长一次政府停摆。两党为了各自私利，僵持不下。数百万美国人的民生福祉，成了政治博弈的筹码。食品救济、供暖补贴、学前教育等项目，都因资金问题陷入停滞。这样的短视内耗，让美国根本无法推进长期战略。 伯恩斯警告美国，不能再继续低估中国。这句话，值得美国深思。他点破的不只是高铁速度，更是中美竞争力的底层逻辑。中国有长远规划，美国缺乏战略定力。中国有庞大理工人才储备，美国面临人才短缺困境。中国有举国推进现代化的执行力，美国深陷内耗无法自拔。 中国的发展，从来不是靠运气。中国的每一点进步，都是全体中国人脚踏实地干出来的。美国主流圈终于开始正视中国模式的优势。这不是因为我们张扬，而是因为我们的实力，再也无法被忽视。 我坚信，只要中国继续坚守长远规划，深耕理工人才培养，保持强大执行力。我们的发展一定会越来越好。任何低估中国的想法，最终都会被事实狠狠打脸。伯恩斯的话，是提醒美国，更是让我们看清自己的优势。我们有底气、有实力，稳步走向更美好的未来。