渝万高铁大桥迎来关键节点！全线桥梁完工，6月最新施工进度整理

最近不少朋友关心渝万高铁各大桥梁建设进度，我特意梳理了2026年6月权威发布的最新动态，所有信息均取自官方公开通报，不做夸大解读，如实分享真实建设近况。

核心控制性桥梁为石沱长江大桥，这座桥是渝万高铁过江关键工程，坐落于涪陵义和街道与石沱镇之间。早在5月27日凌晨，大桥铁路桥主体便完成合龙作业，此次合龙直接宣告渝万高铁全线149座桥梁全部施工收尾 。我查阅交通运输部、重庆市人民政府6月初公开消息得知，石沱长江大桥总长约1416.9米，主塔最高253米，主跨608米，采用公铁同层双联塔创新设计，铁路桥面现已合拢，配套公路桥面计划在2026年年底完成合龙施工 。

步入6月之后，渝万高铁桥梁工程已从架梁、合龙阶段转入收尾自检环节。涪陵区境内蔡家沟双线特大桥完成雨后安全排查，施工人员对高桥墩、边坡防护、危石整治等部位逐一复检，为后续验收工作做好筹备 ；忠县片区范家田大桥、站前大桥等配套桥梁也在稳步推进剩余现浇工序，站前大桥整体完工进度已达87%，站西大桥完工进度七成左右 。

结合成都局集团6月10日发布的建设数据来看，目前渝万高铁路基、桥梁、隧道等线下主体工程已全部完工，全线正式转入铺轨铺设、站房装修、四电设备安装的攻坚阶段，按照施工计划，今年下半年将启动全线联调联试工作 。

这条高铁正线全长251公里，设计时速350公里，串联重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北五座车站，桥梁全线完工后，打通了项目建设最核心的重难点环节，通车节奏稳步向前推进。

信息来源：中华人民共和国交通运输部官网2026年6月1日通报、重庆市人民政府官网2026年6月10日建设公告、重庆日报融媒体公开建设数据