彻底决裂了！

巴西总统卢拉表示，美国总统特朗普计划对通过霍尔木兹海峡的船只收取过路费的行为和海盗没什么区别！

当地时间7月13日，特朗普在社交媒体上扔出一颗重磅炸弹。美国要恢复对伊朗的海上封锁，霍尔木兹海峡目前开放并将继续保持开放。美国现在是“霍尔木兹海峡守护者”，要对所有经由海峡运输的货物收取20%的费用。

特朗普说得理直气壮——既然美国承担了守卫任务，就应该得到补偿。其他国家都很富，不能指望美国白干活。

消息一出，全球哗然。

卢拉当天就在圣保罗州的一场公开活动上开火了。特朗普要对每一艘通过霍尔木兹海峡的船只征收20%的费用，在过去这种行为就叫海盗行为。像美国这样长期打击海盗的大国，现在不能把自己也变成海盗。

卢拉还补了一刀——利用战争赚钱是不文明、不民主的行为。

卢拉为什么反应这么大？因为这场冲突正在直接推高巴西老百姓的生活成本。战争的代价已经落到巴西人的豆子、大米和西红柿上了。燃油价格在涨，基本食品价格也在涨。巴西政府3月开始征收12%的原油出口税，收入全拿去缓解油价上涨的冲击。

卢拉还直接戳穿了美国的借口。不能接受美国以所谓“伊朗想要制造核武器”为借口发动战争。美国在撒谎，就像当年发动伊拉克战争一样，找的借口同样莫须有。

巴西总统这话说得够直白了。

特朗普的收费计划有多离谱？彭博社算了一笔账——每艘满载石油的超级油轮要支付大约3000万美元。油轮公司把原油从波斯湾运到欧洲，原本运费每桶10美元左右。20%的通行费一加，每桶再多出16美元，总运费飙到26美元。这些成本最后谁扛？石油进口商转嫁给终端消费者。

国际航运业直接炸了。一名不愿透露姓名的船长把这种收费比作“拦路抢劫”。北欧美国油轮有限公司首席执行官说得更直白——这根本不切实际，不仅影响原油进出口国，还会通过通胀反噬美国自己。

国际海事组织也站出来了。强制收取海峡通行费没有任何法律依据，组织坚决反对在用于国际航行的海峡收取通行费。世界享有不受阻碍通过霍尔木兹海峡的权利。

更打脸的是美国自己的立场。就在6月下旬，美国国务卿鲁比奥还公开说过——任何国家不得对国际水道收取通行费，这是现行的国际法。不到一个月，白宫就自己扇自己嘴巴。

伊朗外长阿拉格齐趁机嘲讽了一番。美国总统说得没错，谁保障霍尔木兹海峡的航运安全，谁就该收这笔服务费。伊朗一直是海峡的守护者，以后也是。不过20%确实太高了，伊朗收费更公道。

据透露，伊朗此前每航次临时收费大约200万美元。美国一开口就要3000万，整整15倍。

这场风波来得快去得也快。7月14日，特朗普改口了——取消20%收费计划，改为让海湾国家与美国签订贸易和投资协议。他说不喜欢收费的概念，但美国为全世界保护海峡也不公平。

可问题是，前一天刚说要当“海峡守护者”收保护费，第二天就说没人应该收费。这弯转得比霍尔木兹海峡的航道还急。

卢拉那句话说到了根上——大国不能自己变成海盗。特朗普虽然24小时就改了口，但全球都看清了一件事：在白宫眼里，国际法、自家国务卿的表态、航运业的死活，都比不上拍脑袋发一条社交媒体的痛快。

美国自己定的规矩，自己先踹翻了。