还是比亚迪有先见之明啊，印度人本以把坑挖好了，就等着他往下跳，没想到却给自己挖了一个坑，外媒怒批印度税务部门执法粗糙，闹国际笑话！
前不久，印度税务部门指控比亚迪其零部件低报货值、偷逃关税等违规操作，对其开出6.3亿卢比，约合5500万人民币的罚单。
这个罚单有多狠？有数据显示，比亚迪一整年在印度只卖了1960台车，营收近5亿卢币，也就是说这一年不但白干，还要倒贴一大笔钱。
对比国内在印度投资的那些企业遭遇，只要被印度税务部门盯上，无论你使出什么解数，最后只能交钱了事，只不过是多与少的问题，因此有不少人替比亚迪捏了一把汗。
可谁能想到，比亚迪早有防范，事情在网上传开之后，比亚迪直接贴脸开打，声称比亚迪在印度的所有乘用车业务都是采用“代理商”贸易模式，所有的进口、报关、交税等工作全由印度本地贸易商完成，比亚迪在印度没有任何主体单位、工厂和直营店，税务问题与比迪没有任何关系。
这话说的很明，也就是印度贸易商先在中国比亚迪那里交钱下单，然后自己在本土市场开门店售卖，税收肯定就是贸易商的事，与比亚出没有半毛钱的关系，并且钱早已进了比亚迪的口袋，想割韭菜门都没有。
比亚迪这种模式也给其它企业打了一个样，东西好不怕别人不要，就怕别人惦记割你韭菜，最好的方式就是一手交钱一手交货。
就连外媒都看不下去了，美媒《华尔街日报》称，这是年度国际商业笑话，罚款金额超过比亚迪在印度全年乘用车营收，逻辑十分荒谬。
英媒《金融时报》称，印度执法程序粗糙，核查流于形式，未经核实业务主体就开罚单，属典型的行政乌龙。