小米澎程搭载全新M15DRE增程器

看了下小米这台增程器的开发细节，发现小米这次是真没走捷径。

李肖爽今天披露的数据挺硬核：整机200多个零部件，57个重点优化，7个核心部件全部重新选型重点开发，成本占整机接近一半。它不是采购一台现成的增程器装上去，而是从底层重新做了一台。

效果也直接——WLTC亏电油耗最低5.7L。一台5米28、2.8吨的全尺寸SUV，这油耗什么水平？同体格燃油SUV轻松15个油起。靠的是76kWh大电池+44.3%热效率增程器+自研油电耦合算法，让增程器始终跑在最优效率点。

保养周期更是离谱——首保后3年或增程器3万公里才需一次。目前行业里敢这么干的，除了理想就是小米。理想定义过旗舰增程的体验标准，小米把能耗和空间卷出了新高度。天下增程，唯军与想尔，这话还真不是开玩笑。

另外，小米特意感谢了东安动力。东安的增程器被国产豪华车型广泛验证过，小米再深度定制，成熟的平台+深度的定制=更可靠的产品。这种互相成就的合作关系，在现在这个行业里确实不多见。