今天我们来看小鹏G9L挑战水陆空720度七重安全测试
小鹏G9L连续通过七道极限工况，完成了行业首次"单车水陆空720度七重连环安全测试"。中汽中心全程见证，测试结果全部通过。
这七关分别是：整车浸水5分钟、35km/h刮底、50km/h 单边桥螺旋翻滚、100km/h 正面碰撞、100km/h 追尾碰撞、100km/h侧面碰撞、150秒电池包火烧测试。
最终，乘员舱结构保持完整，电池包未起火未泄漏，气囊正常展开，E-CALL及时介入，车门可以正常打开。
比起单项目的极限测试，小鹏G9L本次的挑战，更值得关注的是“连环”二字。同一辆车，在经历浸水、刮底、翻滚之后，还要以100km/h的速度完成三次不同方向的碰撞，最后再把电池包拆出来做火烧。
每一关都在前一道工况造成的损伤基础上叠加，考验的是整车结构在连续极端条件下的整体可靠性，而非某一项单点指标。
测试结果显示，乘员舱结构保持完整，车内生存空间充足；车门自动解锁，并能正常打开，确保逃生通道畅通；在经历连续碰撞后的电池包进行拆卸开展150秒的火烧测试后，电池包仍旧无冒烟、起火、爆炸！
测试的考核标准同时对标Euro NCAP 2027、ANCAP 2027、C-IASI 2023、C-NCAP 2024四大五星安全体系，覆盖了目前全球主流市场的最严规格。
G9L在开发阶段就面向全球26个国家及地区进行了674万公里路测，这次七重挑战可以看作是在量产验证之外，对极限工况的一次集中压力检验。
