俄罗斯这只“北极熊”已遍体鳞伤，再这样打下去，会被打趴下的。15日晚到16日凌晨，俄罗斯遭遇了有史以来最大规模无人机袭击。莫斯科就遭到600架乌克兰无人机的袭击，只有201架被拦截下来。那399架无人机……真的不敢想象！
俄乌冲突打到第五个年头，战场已经出现一个很明显的变化：前线还是那条前线，后方却越来越不像后方。过去俄罗斯最大的安全资本之一，就是国土面积大、战略纵深深。如今无人机和巡航导弹越飞越远，这张“纵深保险单”正在不断缩水。
8月15日晚到16日凌晨，俄罗斯遭遇了一轮极其猛烈的远程无人机袭击。俄国防部称，全国范围内共击落822架乌克兰固定翼无人机。莫斯科市长索比亚宁称，约600架无人机飞向莫斯科方向，其中201架在莫斯科州上空被摧毁。
这里有个数字账必须算清楚。600架飞向莫斯科，201架在莫斯科州上空被击落，并不等于剩下399架全都打中了莫斯科。俄方的拦截还包括更远方向和其他地区，不能简单用减法计算命中数量。否则一按计算器，战况就比战场本身还吓人。
真正值得俄罗斯警惕的，是袭击造成的实际影响。莫斯科州波多利斯克附近的野莓大型仓储设施遭袭起火，造成人员伤亡，附近其他仓储设施也受到波及。现代战争里，仓库并不只是“放快递的地方”。物流、零部件、车辆和物资周转一旦被拖慢，经济运行和军事保障都会增加成本。
萨马拉方向同样不轻松。乌方称使用“火烈鸟”巡航导弹打击了“进步”火箭航天中心。萨马拉地方官员确认当地工业基础设施出现局部损伤。该中心长期参与“联盟”系列运载火箭制造，在俄罗斯航天工业体系中地位重要。打击这样的目标，说明乌军纵深袭击已经从炼油厂、油库逐渐延伸到军工和高技术工业设施。
能源问题更像一根慢慢拧紧的螺丝。进入2026年夏季后，俄罗斯多座炼油厂遭到无人机袭击，部分设施停产。8月11日，奥尔斯克炼油厂遇袭后停工，俄方地方政府表示修复可能需要较长时间。到8月17日，俄罗斯至少10个地区再次收紧燃油销售，一些莫斯科州加油站也出现汽油供应不足。
更有意思的是，俄罗斯作为世界主要产油国之一，如今为了缓解成品油紧张，还增加了从印度等方向进口汽油。原油很多，不代表汽油就能自动从地下钻进汽车油箱。炼化设施如果连续受损，再大的油田也得先排队进炼厂。
而且，压力并没有在16日结束。8月18日，索比亚宁又称有620架无人机飞向莫斯科及周边地区，其中180架在莫斯科州上空被击落。也就是说，15日至16日那轮600架的大规模袭击，纪录只保持了两天就被刷新。无人机正在由“偶尔敲门”变成“连续按门铃”，俄罗斯防空体系必须长期保持高强度运转。
不过，说俄罗斯马上就会被打趴下，同样不符合现实。俄罗斯仍拥有庞大的国土、军工体系、能源资源和远程打击能力。俄军也持续使用导弹和无人机打击乌克兰能源、交通、军工和后勤设施。现在双方比拼的，已经不仅是谁一次炸得更响，而是谁能更长时间维持防空、工业、能源和社会运行。
这也是俄乌冲突最危险的地方。战线可能一天只移动几公里，远程武器却能跨越上千公里。前方拼兵力，后方拼电力、燃油、仓库、铁路和工厂。俄罗斯体量大，抗击打能力强，可体量大不代表不会流血。一次损失也许能消化，长期累积就会变成经济和社会压力。
至于把战火扩大到波兰等北约成员国境内，更不是解决问题的捷径。那样做看似痛快，实际上可能把俄乌冲突推向俄罗斯与北约直接军事对抗，风险会突然跨上一个台阶。

俄罗斯这只“北极熊”确实已经受了不少伤，但距离真正倒下还有很远。更值得注意的是，这场战争已经进行了四年多，双方都在为持续消耗付出越来越高的代价。无人机数量可以从几百架增加到六百多架，导弹射程也可以越来越远，可这些数字并不会自动带来和平。