特斯拉等车企OTA软件召回仔细看了下，从特斯拉召回公告来看，特斯拉此次召回涉及两类：其中近300万台是车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。
此外还有274万台是在辅助转向功能开启、车辆进入组合驾驶辅助系统状态下，现有注意力监测机制不足以为驾驶员提供视线脱离提示，若驾驶员不及时干预可能增加碰撞风险，存在安全隐患。
特斯拉等车企OTA软件召回仔细看了下，从特斯拉召回公告来看，特斯拉此次召回涉及两类：其中近300万台是车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。
此外还有274万台是在辅助转向功能开启、车辆进入组合驾驶辅助系统状态下，现有注意力监测机制不足以为驾驶员提供视线脱离提示，若驾驶员不及时干预可能增加碰撞风险，存在安全隐患。
