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7年老司机总结16条行车避坑经验,句句实在,都是踩坑换来的教训 1、技术再熟

7年老司机总结16条行车避坑经验,句句实在,都是踩坑换来的教训

1、技术再熟,也别高估自己的反应
不要觉得自己车技好就肆意操作。路上的风险从来不全来自自己,行人和其他车辆的突发状况防不胜防。保持预判,留足安全余量,才是保命根本。

2、夜间行车,慎用远光,学会切换
会车、跟车务必关掉远光。强光会瞬间致盲对方司机,一秒的视线缺失,就可能酿成事故。合理用灯,既是保护自己,也是尊重别人。

3、弯道不超车,盲区不加速
弯道、路口、山体拐角全是视觉盲区,你看不见对面,对面也看不见你。宁愿慢一点跟行,也不要冒险超车抢行。

4、高速上不要紧贴前车行驶
高速车速快,刹车距离远比想象的长。跟车太近,前车突发刹车,留给你的反应时间转瞬即逝。记住拉开安全距离,距离就是安全。

5、尽量避开大车右侧行驶
大型车辆右侧盲区范围最大,切勿长时间在大车右侧并行。超车要干脆利落,确认安全后快速通过,不要和大车并排耗时间。

6、倒车不要完全依赖倒车影像
倒车影像会存在视角盲区,摄像头也会有脏污失真。影像做辅助,一定要多看后视镜,回头观察四周,不要把全部希望交给电子设备。

7、轮胎裂纹不要硬扛继续跑
不光要看胎压,也要留意轮胎侧壁。出现老化裂纹、鼓包,别抱有侥幸心理,尤其跑高速,轮胎隐患是致命风险。

8、不要频繁地板油、急刹车
猛踩油门不光费油,加剧变速箱磨损;频繁急刹会加速刹车片损耗。平稳加减速,车子耐用度能提升一大截。

9、高速遇到突发状况,先减速再变道
路上突遇障碍物,第一反应是轻踩刹车降速,确认后方安全再避让。切忌慌乱猛打方向盘,极易发生侧滑失控。

10、车内不要堆放硬质摆件
中控台摆放摆件、香水瓶,急刹车的时候会直接飞射出来,一旦撞击到人,杀伤力不容小觑。车内尽量保持简洁。

11、超车一定要观察后视镜,扫一眼内外双镜
只看外后视镜会漏掉侧后方车辆,变道超车前,内外后视镜结合观察,确认无车再行动,杜绝“幽灵车”剐蹭。

12、涉水熄火,千万不要二次点火
过积水路段一旦熄火,不要再次打火!二次启动极易造成发动机进水报废,直接呼叫救援,能省下巨额维修费。

13、等红灯脚不要一直踩在离合上
手动挡车型,长时间踩离合,离合器片持续受压,长期下来磨损加剧,缩短配件寿命,空挡拉手刹才是正确做法。

14、冷车不必原地长时间热车
老观念原地怠速热车没必要,点火后稍等片刻,低速平稳行驶热机效果更好,还能减少积碳。

15、加油尽量选择正规加油站
贪图便宜去小众私油站,油品差很容易造成油路堵塞、发动机故障。车子吃不好,后期维修花钱更心疼。

16、上车第一件事,调好后视镜和座椅
不要开起来再调整坐姿镜子。上车先把座椅、后视镜、安全带全部就位,再启动出发,细节决定行车安全。