第34周新能源订单，比亚迪一周5.7万、鸿蒙智行冲到1.37万

8月第三周（8/17–8/23）的订单数据，这周先只放经销商口径一个版本，高盛那份还没出，我们往下看。备注：这个口径比高盛还估计高一些

比亚迪：经销商口径一周5.77万台，环比掉6%，这个口径的销量数据是要高一些，5-6万的体量。

零跑：1.85万台，环比-12%。A10还是主力，超三成订单来自它，A05一般。

鸿蒙智行（五界）：1.37万台，环比+60%，这周跳得最猛。主要是两个界带起来的，享界G9刚上市，单周5700、环比+2180%，大定就超5500台；问界M6上了新配置。

小鹏：7700台，环比+4%，小幅往上走。

蔚来集团：7500台，环比+1%，基本持平。

小米：7050台，环比-3%，几乎没动。澎程开放内饰以后进店量有新一波，订单暂时还看不出大变化。

理想：6650台，环比-21%，掉得明显。L8、L9全国官降1万，带了一些回来，但基数有限；i8很快进了平销期，i6配置受限，订单持续被拖。

极狐：6150台，环比+13%，还在往上走。

极氪：5650台，环比-7%，小掉。

启源：4850台，环比+10%。

方程豹：4800台，环比+37%。

尊界：700台，环比-18%，MPV首销期过了，回归常态。

名爵MG07 2万大定，把一堆竞品的小订都冲出退订。

宝马iX3 订单也不错。

这周就一个口径，大家先看着，高盛那份出了再补。这是一份最乐观的订单估计。

大v聊车鸿蒙智行