M系列首款中型SUV!吉利银河M7官图发布
2月2日，吉利银河正式宣布，吉利银河M系列首款中级电混SUV定名为—吉利银河M7，并同步发布新车官图。作为M系列首款中级电混SUV，新车外观采用吉利银河M系列最新的家族式设计，动力上搭载1.5L插混系统。官方表示，新车拥有“三...
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双增收官!吉利 1 月新能源与出海双线发力
近日，吉利汽车公布2026年1月销售数据，集团整体销量达270167辆，实现同比、环比双增长，其中环比增幅14%，在1月车市整体承压的背景下强势斩获“开门红”。尤为亮眼的是，新能源、海外出口与高端品牌三大板块同步爆发，新能源...
着实没想到,新的一年里,吉利汽车的销量竟超越了比亚迪。
在刚过去的1月份，比亚迪仅售出21万多辆，而吉利汽车比比亚迪多出6万多辆，达到惊人的27万辆。这一数据在去年是难以想象的，毕竟此前比亚迪一直是当之无愧的行业第一。大家不妨说说，吉利汽车在今年能否一直保持对比亚迪的反超...
吉利反超比亚迪拿下国产车第一的原因原来是这个
吉利反超比亚迪拿下国产车第一的原因原来是这个，因为吉利是新能源、油车两条腿走路，比亚迪只有新能源，现在新能源汽车的购置税不再全减了，油车的优势又回来了。同样油车、新能源两条腿走路的还有奇瑞，但是奇瑞的新能源只有...
“吉利系”电池新公司,注资5000万
该公司由浙江吉利汽车零部件产业有限公司全资持股，经营范围包括电池制造、电池销售、电池零配件生产、电容器及其配套设备制造等。当下，全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道，新能源化是全球汽车发展的唯一方向。面对新...
汽车购置税优惠政策调整之后，对新能源汽车的影响确实很大，很多品牌的1月份销量跟1
汽车购置税优惠政策调整之后，对新能源汽车的影响确实很大，很多品牌的1月份销量跟12月份相比，环比跌幅都超过40%，相当于砍了近一半。这说明消费者对价格的敏感度还是非常高的，虽然现在30万以内的新能源汽车购置税还可以享受对半优惠，但按照12万左右的新能源汽车来推算，其购置税也达到6000元左右。6000元对于普通消费者，尤其是对于那些连首付都要按最低比例来支付的年轻人来说，其实整体成本还是相对比较高的，因为这种购置税你必须一次性支付，它并不能像汽车款项那样分期，这样一下就提高了大家首付的成本。随着新能源汽车购置税优惠减半，未来大家选择新能源汽车的积极性估计会降低，对应的燃料车反而有可能会重新获取大家的认可，毕竟在购置税减半之后，新能源汽车的价格优势正逐渐减弱。这里也可以从一些燃油车销量的增速看出来，虽然部分燃油车的销量整体也下降，但其降幅明显要比新能源汽车低一些，甚至有一些以燃油车为主的车企销量环比还出现增长了。面对这种调整，估计国内各大汽车厂家还是需要一段时间去适应，并寻求积极的调整措施。至于怎么调整，按照以往的做法，很多汽车可能会通过下调售价来对冲购置税的影响，但是现在国内反内卷比较严肃，再加上存储芯片以及汽车一些原材料价格大幅上涨，很多主机厂已经没有了太多的降价空间，所以短期内其实并没有很好的解决办法，唯一能做的就是要不断提高产品的质量，提高产品的市场认可度，这才是赢得客户长期认可的基础。
![吉利银河M7官宣了！就是之前工信部那台“大号L7”[吃瓜]主打一个“含金量](http://image.uczzd.cn/16280209700598731196.jpg?id=0)
自主5强1月产销快报出炉,吉利登顶销冠,比亚迪同比下跌
2月1日，吉利汽车、比亚迪、长城汽车、奇瑞集团等自主车企陆续发布 2026年1月份产销快报，自主头部阵营销量格局迎来新变化。吉利汽车以超 27万辆的销量成绩超越比亚迪，拿下1月自主车企销量冠军，一众车企冷热不均的市场表现，...
2026年一月已经公布销量的部分汽车品牌第一名吉利比第二名比亚迪、第三名奇瑞高出
2026年一月已经公布销量的部分汽车品牌第一名吉利比第二名比亚迪、第三名奇瑞高出30%左右吉利确实有点势不可挡了而且今年他们的目标是345万辆除了一二月临近春节是低位后面只会越来越高
吉利一月的销量270167台，同比环比双增长，这个比较惊喜，具体来看：吉利217
吉利一月的销量270167台，同比环比双增长，这个比较惊喜，具体来看：吉利217438台，领克28877台，极氪23852台。而且很有意思的是，1月新能源124252台，中国星系列却有134448台，环比还增长了86%，真的是逆势增长了，标杆车型星越L和缤越卖得都挺不错的。吉利银河方面产品扩增，新上的吉利银河V900补上了MPV的板块，；领克焕新产品之后新能源销量占比也有60%了；极氪新豪华牌子打响，接下来的8X吸引力也很强。吉利汽车大v聊车
![晚上7点前公布2026年1月销量的新能源车企[思考]-比亚迪：新能源（包含商](http://image.uczzd.cn/11690280887965595693.jpg?id=0)
历史性大转变，比亚迪销量被吉利反超！吉利汽车1月销量：270167辆，同比环比双
历史性大转变，比亚迪销量被吉利反超！吉利汽车1月销量：270167辆，同比环比双增长！比亚迪1月销量：210051辆，同比减少30.11%！有竞争也是件好事！！！大家觉得呢？
福布斯中国富豪榜富豪排行榜向来是行业发展的重要风向标。十几年前，房地产商曾长期
福布斯中国富豪榜富豪排行榜向来是行业发展的重要风向标。十几年前，房地产商曾长期霸榜；如今，互联网、智能制造等新质生产力领域的企业家已成为榜单主力。这一变化也折射出，当下的高利润热门行业，与普通大众的参与门槛日渐拉大。互联网张一鸣或成为中国第一个世界首富马化腾钟睒睒
![吉利换标星越L在韩国卖太好，LG下黑手起诉吉利和欣旺达侵犯专利[汗]吉利和](http://image.uczzd.cn/7673074227381821098.jpg?id=0)
2025年中国汽车市场彻底变天了！全年销量冲到3440万辆，创下历史新高，但更让
2025年中国汽车市场彻底变天了！全年销量冲到3440万辆，创下历史新高，但更让人惊讶的是两个“首次”：新能源车占比超过一半，中国品牌市占率逼近七成。这哪是卖车啊，分明是市场格局大洗牌！现在每卖两辆车就有一辆是新能源，充电站越建越多，续航焦虑早就不算事儿了。以前豪华车市场被奔驰宝马垄断，现在问界、极氪这些自主品牌成了新标杆。技术上也猛得很，L2辅助驾驶普及到六成多，AI大模型让车机交互更聪明，连10万级的车都能标配这些功能。当然也有挑战，比如新能源购置税减免可能退坡，欧盟反补贴调查让出口利润缩水。但中国车企早不是“卖车出去”那么简单了，比亚迪在东南亚建厂，吉利给欧洲调底盘，都在主动出击。这波变化，说到底还是技术说了算。2026年，自主品牌能不能彻底甩开合资？我看希望很大！
百城联动贺新春,吉利银河迎新拜年团购会燃动全国
为迎接购车热潮，消除新年购车顾虑，1月24日，吉利银河正式推出“百万银河迎新拜年团购会”，通过线上线下联动，送上丰厚福利与实实在在的购车优惠，为消费者带来新春惊喜。本次团购会覆盖购车全程，推出八重专属礼遇，诚意满...
百万银河闯北极!这个冬天,吉利银河要干一件大事
吉利银河于2026年1月下旬正式启动了其2026全球冬季测试计划，此次测试的核心区域位于北欧，预计将持续至2月中旬。这项名为“百万银河闯北极”的测试活动，组织了包括V900、M9、E5、星舰7 EM-i、星耀8、A7、星耀6、星愿在内的...
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。12月品牌销量拆解：比亚迪双网破15万，零跑反超问界成最大黑马🔥刚拿到12月主流品牌销量数据，我发现几个颠覆认知的细节，今天给大家掰开揉碎了说。首先是比亚迪的“双王炸”：海洋网188,838辆、王朝网155,456辆，两个子品牌单月销量都突破15万。这个数据是什么概念？比吉利银河（152,652辆）单品牌的全年销量还要高。更狠的是，方程豹、腾势、仰望也在稳步增长，比亚迪用“多品牌矩阵”把市场彻底焊死了。新势力阵营里，零跑是最大的惊喜。它以60,423辆的成绩直接反超赛力斯（问界），坐稳新势力第二。零跑的逆袭靠的是“精准卡位”——用10-15万的价格区间，把智能驾驶和舒适配置拉满，精准戳中了家用用户的痛点。这也说明，在高端之外，务实的性价比路线依然能杀出重围。传统车企的分化正在加剧。吉利银河单月15万+的销量，证明了“油电同价”的混动策略完全奏效；长安启源也以48,777辆站稳脚跟。但另一边，长城魏牌、欧拉等品牌月销仅几千辆，折射出传统车企在新能源转型上的“偏科”问题——要么押注高端，要么死守燃油车，反而错过了最大的大众市场。最值得玩味的是新势力的排位赛：理想以44,246辆稳坐第一，小鹏37,508辆紧随其后，而蔚来主品牌仅18,977辆。理想的“奶爸车”路线、小鹏的“技术牌”都已验证成功，而蔚来则靠“主品牌+乐道+萤火虫”的多网策略艰难爬坡，高端市场的天花板已经肉眼可见。合资和豪华品牌的表现更显尴尬：极氪、阿维塔等高端品牌月销刚过万，而魏牌、欧拉等传统新能源品牌甚至不足五千。这说明，在电动化浪潮下，“品牌溢价”正在快速失效，唯有技术和产品力才能真正打动用户。从整体趋势看，12月的销量数据不仅是年度收官，更是2026年市场竞争的预演。比亚迪的绝对统治、零跑的逆袭、传统车企的分化，都指向一个结论：新能源市场已经从“野蛮生长”进入“淘汰赛”阶段。对于消费者来说，这张榜单也是一份避坑指南：追求稳妥选比亚迪双网，想要性价比冲零跑，偏爱高端可以蹲理想和小鹏。2026年的价格战和技术战只会更激烈，你更看好谁能笑到最后？评论区聊聊你的看法👇
