穆永厚，一级军士长，能维修现役所有型号直升机，技术兵种最高级，职业军人，干到退休，福利待遇和副师差不多，奖章多如牛毛，但一级军士长却屈指可数！






穆永厚1990年入伍，老家在山西朔州，刚参军的时候，他只是一名普通的机务士兵。他进入陆军航空兵部队，跟着老兵学习直升机检修维护，那个年代国内陆航装备更新速度很快，机型种类不断增加。






他没有满足于学会单一机型的维修技能，只要部队列装新直升机，他就主动啃下厚厚的技术手册，在停机坪跟着一次次试飞记录数据。在三十多年军旅生涯里，穆永厚先后经历四次单位转隶，参与部队基础建设。






他跟着机组执行各类重大任务，包含1998年长江抗洪抢险，2008年汶川地震救援，还有神舟飞船回收搜救任务，大大小小任务累计三十多次。在空中伴随保障的过程中，他多次在飞行途中处置突发故障，很多次在告警信号集中触发的紧急情况下，快速定位问题，稳定机组心态。






很多人不清楚一级军士长在军队体系里的分量，这是士官军衔的最高等级，也就是大家口中的兵王。这个军衔名额十分稀缺，想要晋升，不只是服役年限达标，专业能力、任务履历、考核成绩都要达到极高标准。






绝大多数士官在服役阶段很难走到这一级别，能顺利干到退休的一级军士长数量更少。穆永厚累计保障飞行五万多小时，排查排除各类装备故障一千五百多次。






他先后获得二等功两次，三等功五次，还拿到过优秀士官人才二等奖，获评北部战区陆军强军先锋、感动陆航十大杰出人物。






胸前一枚枚奖章，不是轻易得来的，每一枚背后都是一次任务考验，是无数个在机库熬夜检修的日夜。很多人会好奇，一名士官，待遇对标副师级，到底凭什么。






军队设置这样的机制，就是为了留住顶尖技术骨干。现代化军队不只有指挥军官，精通装备维修的高级士官，同样是战斗力里不可缺少的部分。直升机属于精密装备，空中机械技师的判断，直接关系飞行员生命和任务成败。






穆永厚退休之后，也没有停下脚步。
他主动走进校园、新兵营开展公益国防宣讲，把自己几十年在陆航部队的亲身经历讲给年轻人听。他会和学生、新兵交流军营里的故事，讲解国防装备知识，鼓励年轻人踏实坚持，找准目标不断努力。






在现代国防建设当中，像穆永厚这样的高级士官，默默扎根在装备保障一线。他们没有站在聚光灯下，却用一辈子的钻研守住装备安全，撑起部队的空中保障力量。这种扎根岗位，深耕专业，数十年坚守初心的品质，值得所有人尊重。