改口了！阿根廷总统米莱向中国妥协了。
9月25日，阿根廷总统米莱在美国纽约接受彭博社采访时，被问到阿根廷民众想买中国汽车怎么办，他直接撂下一句话：“他们可以买任何国家的汽车。我凭什么说三道四？阿根廷人买什么车是他们自己的事。”

这话搁两年前，没人敢信是从米莱嘴里说出来的。2023年竞选的时候，他公开把中国叫“杀手”，说绝不跟共产党人谈生意。那时候的米莱，恨不得把反华当成竞选海报贴满布宜诺斯艾利斯。

现在他坐在纽约的采访间里，语气平得像在聊别人的事。记者提到特朗普把中国车挡在门外，米莱不接这个茬。他说自己不会学美国那样干。他也不批评特朗普，说那是人家的政策，他不了解情况就不插嘴。

记者追问他个人想开什么车。米莱说想开特斯拉的Cybertruck，喷成黑色，画上金色狮子。但他话锋一转，说阿根廷人买什么车，那是阿根廷人自己的事。

转变的根子不在嘴上。阿根廷央行没美元，比索一直在贬值。2024年跟中国续签的那笔货币互换协议，让阿根廷凑够了还国际货币基金组织的钱。米莱后来自己都认了这个事。

阿根廷街头的中国车越来越多了。去年10月比亚迪刚进阿根廷的时候，首批预售就卖了超过1500台。今年1月，一艘船运了将近7000台比亚迪电动车和混动车到阿根廷港口。

到6月份，比亚迪在阿根廷一个月卖了1740台，排到所有品牌的第八位。纯电动车市场里，中国品牌几乎全包了。6月阿根廷纯电车上牌865台，比亚迪一家占了604台，将近七成。

奇瑞、北汽、哈弗也挤进了前二十。中国品牌在阿根廷的市占率从年初的7%涨到了6月的10.6%。每卖十台新车，就有一台是中国牌子。

米莱是经济学出身，他算得清这笔账。老百姓要买车，中国车便宜、配置高、还能省油钱。政府拦着不让买，最后就是黑市和民怨。他索性把话挑明：买什么是你们的自由。

他在达沃斯论坛上早就说过，中国是“伟大的贸易伙伴”。这话跟他在竞选时说的，完全是两个人。

阿根廷需要的不是口号。比索不会因为总统嘴硬就升值，工厂不会因为意识形态就开工。一台中国车卖出去，背后是销售、售后、充电桩的饭碗。科尔多瓦的经销店周末加班交车，这就是最实在的选票。

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