杭州女子买极狐新车，提车才发现缺少ACC跟车功能！差点撞车，商家：不存在欺诈

杭州的陈女士之前租过极狐车型跑网约车，熟悉车上的跟车辅助功能，体验很不错。于是她打算入手同款车型，可新车到手上路，却发现关键功能不见了，行驶途中险些发生碰撞，这让她十分恼火。

陈女士说，当初买车时，她明确和销售讲过，自己开过这款网约车版极狐，看中的就是车辆的跟车功能，也就是ACC全速自适应巡航。销售随后向她推荐了极狐考拉S 520 AIR版本。

等到提车上路，陈女士准备使用跟车功能时，才发现这辆新车根本没有该配置。习惯了原有辅助功能的她，驾驶预判出现偏差，在路上差点撞车。陈女士认为，销售没有提前讲清楚版本之间的配置差异，属于隐瞒信息。

陈女士提出退车的诉求，但和门店沟通并不顺利。面对记者采访，门店工作人员给出了不一样的说法。工作人员表示，这款AIR版本原厂配置就是如此，不存在隐瞒、欺诈，车辆本身也没有质量问题，销售已经履行告知义务，所以无法同意陈女士退车的要求。双方多次协商，始终没能达成一致。

不少网友看完这件事，感慨新能源汽车版本太多，很容易踩坑。同一款车型，不同版本之间差价不大，但智驾、巡航这类关键安全辅助配置，可能直接砍掉。很多销售介绍车辆时，习惯只讲外观、空间，对不同版本之间的功能差异一笔带过。

在这里也要提醒准备买新能源车的朋友：

1. 不要只看车型名字！同车名分多个配置版本，ACC自适应巡航、车道保持等辅助驾驶功能，高低配差异巨大，一定要对照官方配置表逐项核对。

2. 口头承诺不算数，销售承诺的功能，务必写进购车合同。下单前，在合同里写明车辆版本、包含的驾驶辅助功能。

3. 试驾尽量选择你要买的同版本实车，不要试驾高配版，最后提低配车。试驾时，亲自操作一遍你最看重的辅助功能，确认存在。

辅助驾驶功能直接关系行车安全，配置减配绝不是小事。买车前擦亮眼睛，分清车型版本，别像陈女士一样，提车后才发现少了核心功能，上路险酿事故，后续维权也耗费大量时间精力。

对于这件事，大家怎么看？销售有没有义务主动讲清高低配功能差别？欢迎评论区聊聊。

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