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防空战列舰?导弹战列舰?衣阿华级肯塔基号丧心病狂的改造方案

在美国海军战舰史上,衣阿华级的第六艘舰“肯塔基”号(BB-66)是一个独特的符号。它从未建成服役,却因其在图纸上不断演变

在美国海军战舰史上,衣阿华级的第六艘舰“肯塔基”号(BB-66)是一个独特的符号。它从未建成服役,却因其在图纸上不断演变的未来——从极致的防空炮堡垒到前卫的导弹平台——而成为军事爱好者津津乐道的话题。

一、 背景

作为1940年《两洋海军法案》授权建造的两艘衣阿华级战列舰(参见我之前的文章:)之一,肯塔基号的建造优先级在太平洋战争爆发后,让位于更为紧急的航空母舰和反潜舰艇。至1945年战争结束时,它在诺福克海军船厂的完成度仅约73%,以一个庞大的空壳状态搁置。

1946年初,正在建造中的肯塔基号

彼时,战争的教训已无比清晰:航空力量主宰海洋,巨炮对决的时代已然落幕。同时,德国使用的制导炸弹和喷气式飞机的出现,预示着未来的空中威胁将更加致命和高速。面对苏联可能建造的大型巡洋舰和来自空中的新威胁,美国海军修造局开始思考如何利用这具现成的、排水量数万吨的优质舰体。

苏联战后建造的斯维尔德洛夫级巡洋舰

答案的探索分成了两个鲜明的阶段,代表了两种截然不同的技术路径。

第一阶段:终极防空堡垒(1946年)

一系列代号为SCB-19的防空舰改造方案于1945年12月启动,旨在将肯塔基号转变为专职的舰队防空核心与巡洋舰杀手。已知至少包括F、G、H案,方案“F”是两座四联装主炮塔,“G”为三座,“H”为四座。

G方案,三座主炮塔

H方案,四座主炮塔

其中,G方案在火力、工程难度和功能性上找到了一个独特的平衡点。这个方案彻底移除了标志性的3座三联装406毫米巨炮,对上层建筑进行了流线型重构。

BB-66肯塔基号防空战列舰(G方案)侧视及俯视图

其武器配置完全围绕“防空”二字展开,追求火力的极致密度与层次,堪称丧心病狂,具体如下:

1. 主炮系统

方案最具特色的核心,是计划安装3座四联装8英寸(203毫米)高平两用炮塔,采用前二后一的布局。这些主炮并非普通舰炮,而是基于当时最先进的“得梅因”级重巡洋舰装备的55倍径203毫米(8英寸)Mark 16型速射炮改进而来。这是二战时期最先进的舰炮之一,采用自动装填机构,射速极高。

“得梅因”级重巡洋舰装备的55倍径203毫米Mark 16型速射炮

最关键的设计在于,其炮塔仰角被大幅提升至85度,使它从一款优秀的水面打击武器,转变为了具备远程高空拦截能力的防空利器。其设计意图是在敌机进入攻击阵位前,就利用重型炮弹在远距离进行拦截。此外,一个巨大的工程优势是,新炮塔的底座尺寸与舰体原计划的16英寸巨炮座圈完全吻合,这极大降低了改造难度。

2. 副炮系统

作为防空火力的中坚,方案计划在舰体两舷密集配置多达16座双联装5英寸(127毫米)Mark 16型高平两用炮。该炮是二战末期至战后美国大型舰艇的标准中程防空武器,性能可靠。

双联装5英寸(127毫米)Mark 16型高平两用炮

这32门炮构成了密不透风的中程防空弹幕,其数量极其惊人,仅此一项就相当于两艘亚特兰大级防空轻巡洋舰的火力总和。负责在中距离拦截突破外层防御的敌机,并能有效打击中小型水面目标。

3. 近程防空系统

整个防御体系的最后一道防线,则由6座双联装3英寸(76毫米)Mark 33型防空炮组成。这款被称为“超级博福斯”的速射炮,射速、初速和威力均远超传统的40毫米博福斯机炮,专为应对“神风”特攻等高速抵近目标而研发。它们与当时新式的无线电近炸引信配合,负责在极近的距离上摧毁任何漏网之鱼,包括敌机、自杀艇或早期反舰导弹。

wows里面的伊利诺伊就是G方案

然而,这个“移动的防空要塞”方案在1946年8月被中止。海军内部日益清醒地认识到,面对速度越来越快的喷气式飞机,纯粹依赖人力瞄准和火炮射速,已接近物理极限。未来的防空,需要一种更智能、更致命的武器。

第二阶段:导弹化重生(1950年代)

随着冷战铁幕落下和导弹技术的飞速发展,“肯塔基”号的改造思路发生了根本性转变。既然火炮有上限,那么就用代表着未来的导弹来赋予这艘老舰新生。

1955年,海军少将W. K. 门登霍尔提出的多项方案被考虑,计划将肯塔基号完成为导弹战列舰。海军将其重新定级为 “BBG-1”,其中“G”代表“制导导弹”。在1956年的这个方案中,即“BBG-1方案I”(如下图):

BBG-1方案I

它拥有由16枚液体燃料中程弹道导弹(没找到型号)、4座双联装“黄铜骑士”防空导弹发射器(配320枚导弹)和12座双联装“鞑靼人”防空导弹发射器(配504枚导弹)组成的强大武备。中程弹道导弹水平存放在舰体中部两侧,配有一座巨大的导弹起竖塔,可从舰艇任一侧发射。

“BBG-1”肯塔基号导弹战列舰方案一

黄铜骑士舰空导弹

“鞑靼人”防空导弹

方案还需整合现代电子控制系统、多普勒声呐以及减摇鳍和横摇稳定器以稳定平台。遗憾的是,2.82亿美元的改装成本使该提案无法实现。

继“BBG-1方案I”之后,又提出了另一个名为“BBG-1方案II”(如下图)的提案。

BBG-1方案Ⅱ

此方案武备削减为12枚垂直发射的液体燃料中程弹道导弹、2座“黄铜骑士”加4座“鞑靼人”防空导弹双联装发射器,以及8门76/50毫米高射炮(安装在4座双联装炮架上)。

BBG-1方案Ⅱ

在此设计中,舰船损失了前半部分动力装置以容纳中程弹道导弹,最高航速降至27节。该提案更贴近现实,但1.3亿美元的成本仍比在重巡洋舰上进行类似改装昂贵5000万美元,因此同样被否决。

这一设想如果实现,“肯塔基”号将转型为一艘远程战略打击平台。它既能凭借战列舰固有的高航速和强装甲为航母舰队护航,又能独立地、或在远距离上,对敌方海岸纵深乃至内陆重要目标发动核或常规打击。

肯塔基号导弹战列舰设想图(另一种方案)

结局

尽管导弹方案看起来更符合时代潮流,但“肯塔基”号终究未能获得新生。两大方案夭折的背后,是相似的现实困境:

(1)高昂的成本:无论改装还是运营,这样一艘巨舰都耗资不菲。

(2)尴尬的定位:作为单一平台,它功能不如航母全面;作为导弹舰,其效率又不如专门设计、更隐蔽的导弹潜艇和更灵活的水面舰艇。

(3)技术的整合难题:将大量新式电子系统、导弹发射架和储备库塞进一个为火炮设计的舰体,工程复杂度极高。

1958年,“肯塔基”号的舰体被出售拆解。

1958年,“肯塔基”号的舰体被出售拆解