标签: 日产轩逸
这样风格的新轩逸，你打几分？
这样风格的新轩逸，你打几分？
行业首创8年分期,日产轩逸真要当传家宝?
现在友商都给到7年低息方案了，日产要卷就做卷王，直接给到8年分期的方案，吸引消费者目光，希望化被动为主动，至少能让更多人关注到，日产已经不是原来的日产了，无论是油车还是新能源车，日产都已经有了显著的变化—这种变化...
大v聊车什么？这是轩逸？？？2026车圈首次震惊我的东西！你敢信这是轩逸？？？
大v聊车什么？这是轩逸？？？2026车圈首次震惊我的东西！你敢信这是轩逸？？？太陌生了阿，简直是毛培变精装修阿车机还上8155了，老年机变中高端
曾经，日产轩逸价值不菲，如今你还会买吗？
曾经，日产轩逸价值不菲，如今你还会买吗？来源:蒋东文 发表时间:2026/03/03 19:32:13 曾经，日产轩逸价值不菲，如今你还会买吗？
新车解析丨限时9.49万起的全新日产轩逸,都有哪些优点和不足
2月24日，全新日产轩逸正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为10.49-11.99万元，上市限时价9.49-10.99万元。这个价格，加上外观、内饰方面的全面进化，使其性价比尤为凸显。那么除了设计之外，新车还有哪些优点和不足呢？别...
轩逸“三世同堂”？第15代轩逸正式上市了，中国家用轿车市场，再次出现了三代同堂的
轩逸“三世同堂”？第15代轩逸正式上市了，中国家用轿车市场，再次出现了三代同堂的名场面。10年前，一些合资车厂推出两代、三代车同堂，主要是为了满足不同价格段用户的需要，还有一点，就是因为本土化车型研发跟不上。那么在如今中国市场已经激烈竞争的情况下，轩逸为何又走上了3代同堂之路呢？第十五代轩逸，其实整车架构层面没有太大的变化，主要的变化呈现在外观和内饰上。外观变得更加凌厉和现代化，但是如果你看一下整车的侧线条，它还是一台为了满足家用、舒适度作为第一要务的产品，尤其是整个车轮的尺寸和车身侧面线条看起来尤为明显。整车尺寸基本上没有什么变化，轴距依然是2712mm，但如果你坐进车内的话，会发现和现款车型的变化非常大。传统的机械仪表和中控屏没有了，现在两块大屏格外显眼，而且，顶配车型还有L2级别的驾驶辅助系统，也是跟中国市场的配置主流需求相匹配。动力最能说明问题，“马路三大妈”从来都不需要最强劲的动力，1.6升自吸发动机135匹就够了，不到100千瓦的动力没人在乎，159牛·米的扭矩匹配CVT变速箱，用起来也没毛病。这就是合资品牌接下来在存量市场的玩法。第十五代轩逸上市后，整个轩逸家族将分为三个价位段：6万价位段的经典轩逸，卖的是性价比；七八万价位的十四代轩逸，撑起了整个轩逸销量的基盘；而新上市的9-11万价位的第十五代轩逸，随着价格的提升，也希望能够让传统的燃油车用户有着更好的智能化体验和整个外观内饰的新鲜感。虽然可能在网上很多年轻人都不看这台车了，但其实轩逸依然是东风日产销量的支柱。去年一年一共卖了32万台，今年1月市场这么差，单月销量也超过了24,000台，在所有的燃油车里边销量排名第三。所以对用户而言，现在的轩逸就是一台便宜、皮实、耐用的家用车；而对于东风日产而言，也是它规模效应的基盘。如果轩逸在接下来的一两年里能够继续保持30万台以上的规模，而且东风日产在这台车上还能赚点钱的话，那对于东风日产其他N系列后续车型的开发和投入也是一个坚实的保障。那最后也想问问各位：在这样一个电动化、智能化的时代，如果花10万块钱的代价买一台家用车的话，你是考虑那些10万元的纯电代步车，还是考虑轩逸这样一台经典的燃油车呢？评论区告诉我答案吧~国民家轿认准冠军轩逸
内外大升级 不到10万起售 全新一代日产轩逸上市
日产轩逸作为东风日产销量支柱，全新轩逸此次共推出了三款车型，售价区间10.49-11.99万元，上市限时价9.49-10.99万元。同时，轩逸经典款以及十四代轩逸依然会继续销售，形成“新老同堂”产品矩阵。此次上市的4款车型，基本都是...
十五代轩逸，9.49万起，标配8155芯片…月销量两万稳，近一年卖了32万多台…
十五代轩逸，9.49万起，标配8155芯片…月销量两万稳，近一年卖了32万多台…这台车真是骂得越多，卖得越多…算神车了吧
