从俄乌冲突所带来的全新战争发展趋势来看,无人机的海量运用对陆地炮战领域产生了极大的影响,即无人机对敌方纵深地带的隐匿渗透、监视和信息回传,让炮战和反炮兵作战的距离得以拉大,从以往的30公里左右增加到了50~60公里,且仍有持续加大之势。在这种情况下,各国炮兵自然会开始寻求增加火炮类武器射程的手段。而在同为世界级军事大国的中美两国陆军这里,二者所选择的技术路线和工程实现手段,却呈现出了截然相反的态势。

通用原子系统公司发布的ERAP示意图
据美媒报道,美国通用原子系统公司于近日获得了一份来自美国陆军的合同,双方约定由前者开发一款名为“增程火炮炮弹”(ERAP)的新型弹药。具体来说,ERAP就是一种可由M-109系列自行火炮和M-777型牵引式榴弹炮发射的新型155毫米口径炮弹,特点在于可在发射后展开2具弹翼,从而在空中产生升力并带来一定距离的滑翔。如此一来,炮弹在空中的运动轨迹将不再是传统的抛物线弹道,而是有望出现变化与调整,进而实现射程延伸。

M-109A7自行火炮
我们知道,受过去多年来过分依赖制空优势所带来的火力支援的影响,美国陆军长期以来都对传统的身管类火力压制型火炮的发展不怎么上心。时至今日,身为美国陆军现役主力身管类自行火炮的M-109A7,依然只是上世纪60年代诞生的M-109系列自行火炮的深度改型,且依旧在使用落伍的39倍径炮管,比他国纷纷采用的155毫米口径、52倍径身管的自行火炮短了一大截。因此,即便是在使用美制最新型155毫米口径增程炮弹XM982时,M-109A7的最大射程也仅能勉强来到40公里。

中国05式自行加榴炮
相比之下,中国PCL-181卡车炮的最大射程已来到不低于53公里的水平,国产05式自行加榴炮在使用增程炮弹时的最大射程,更是有着约70公里的水平。从这个角度来想,如若未来某天,美国陆军真的要在“空中火力支援不再随叫随到”的情况下,面对某个地面战力丝毫不亚于自己的对手时,那“近到没朋友”的炮兵火力支援能力显然将成为某种致命短板。因此,近年来的美国陆军开始寻求各种手段来提升身管类火炮的投射距离,其中的一条技术路线就是在炮弹上下功夫。

155毫米口径的冲压发动机炮弹
除了此次的ERAP炮弹,美军此前至少还主持开发过2款新型炮弹,分别为可在155毫米炮弹前部加装发动机的冲压发动机炮弹,以及在155毫米炮弹后部加装可实现2次空中点火的火箭增程型炮弹。只不过,相关尝试都被放弃了。究其原因,无论是在弹体前部加装冲压发动机,还是在弹体后部加装火箭发动机和固体燃料,都会对身为主流口径弹药的155毫米炮弹的内部容积造成占用,从而让战斗部装药量下降和爆炸威力锐减。

城市环境作战需要更大威力的弹药
而这一次,要在炮弹内部加装2具弹翼和弹翼折叠装置的ERAP,还是在走相同的技术路径,即“以牺牲爆炸威力为代价,来提升炮弹飞行距离”。此举的实现难度或许并不大,但炮弹威力和作战效能恐依旧难以令美军感到满意。特别是在全球工业化发展水平来到一个全新高度的今天,充斥着钢筋混凝土建筑物的城市环境作战需求愈发提升,对炮弹的威力提出了更高的要求,“威力换射程”的做法无疑就更加不妥了。

国内早前出现的招标书信息
那么,在对火炮类武器的战斗效能有着“孜孜不倦的追求”、特别是身患“火力不足恐惧症”的解放军这里,我们的解决办法为何呢?答案是威力和射程并重。与美军持续在155毫米口径火炮和炮弹这里“转圈子”不同,解放军将目光投向了更大口径产品,即203毫米口径火炮和炮弹。

2S7型203毫米自行火炮
在俄乌冲突中,诸如2S4和2S7这样的大口径自行火炮的“拆楼”能力获得了一致认同,它们有着155毫米口径火炮和炮弹所没有的“一锤定音”能力。回想3年前,一份国内招标书曾在军迷圈中引发热议,名为“203火炮试验技术开发项目”,发布单位则是战略支援部队,这被各界普遍视为解放军正在对新一代大口径自行火炮展开探索。在国内已于材料学、火药学、内弹道学、外弹道学、空气动力学和刚体动力学等领域来到世界顶尖水平的今天,我们有理由相信,新型203毫米口径火炮将可在射程和威力这两方面均实现令人满意的效果。

国产203毫米自行火炮效果图
一边是美国人在155毫米口径炮弹上玩“螺蛳壳里做道场”,另一边则是中国以更为简单粗暴的方式搞203毫米口径火炮,各位觉得哪条路线更有希望呢?
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