今年上海车展上的燃油车强势复苏,不再让打着新能源旗号的电车独美!师爷我为近年来被外界贴上“落后”、“保守”、“土气”、“污染”等丑化标签的燃油车的觉醒而感到由衷欣慰,也为花了10万元买沪蓝牌的上海燃油车车主而感到高兴——燃油车市场好了,沪蓝牌才有市场;沪蓝牌有市场了,上海燃油车车主手上的沪蓝牌才不会贬值! 师爷我早就说过嘛,燃油车欲同新能源电车抢买家,只能走智能化道路!给智能化燃油车又不是什么很复杂的工程项目,很简单的呀,高薪请几个给新能源电车打造智能化系统的技术人员,不就轻松搞定了嘛!在师爷我看来,新能源电车所谓的“高科技”,不是动力系统高科技——一块电池而已,又不是氢那样的真正新能源!智能系统撑起了电车“高科技”的形象和面子! 只要燃油车也加一套智能化系统,竞争力是不会逊色于新能源电车的,在远程行驶等方面,还更具优势!所以啊,随着智能化燃油车强势崛起之后,沪蓝牌的价格是断然不会走低的,反而有可能走高! 上海地界内的沪蓝牌持有者这下可以安心了!
原来宝马汽车也不保值啊?开了1年多亏了17万块钱。2023年花了42万块
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