搭载易三方的N8L要上市了,搞不懂迪子为什么这么痴迷三电机,没人否定转弯半径小是优势,但你看看N9的销量,再看看M9的销量,还不明白市场趋势吗?5.2米的车,人家要的是空间,特别是第三排!迪子完全放弃易三方,弄个前后双电机,把第三排空间做宽做大,不然N8L只会抢N9的市场,等着瞧。
魏建军在格局上与王传福的差距,基本上也就等于长城汽车和比亚迪在市场上的差距。
【13评论】【3点赞】
搭载易三方的N8L要上市了,搞不懂迪子为什么这么痴迷三电机,没人否定转弯半径小是优势,但你看看N9的销量,再看看M9的销量,还不明白市场趋势吗?5.2米的车,人家要的是空间,特别是第三排!迪子完全放弃易三方,弄个前后双电机,把第三排空间做宽做大,不然N8L只会抢N9的市场,等着瞧。
评论列表
猜你喜欢
【13评论】【3点赞】
【2评论】【3点赞】
【273评论】【125点赞】
【1评论】【1点赞】
【13评论】【2点赞】
【9评论】【12点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
喽布悠抖
技术没有问题,主要是贵,品牌形象适应不了那个价位的附加值