老外1::“我的比亚迪海豹终于到货了,明天将是她第一次正式上路,有点迫不及待了!” 老外2:“我在波兰提了比亚迪海狮07卓越型,舒适性极佳,感觉非常棒!” 老外3:“我的海豹被剐蹭正在维修,厂家提供了奔驰代步车,但说实话两款车的舒适性完全没法比,如果这两辆车忽略差价,毫不犹豫选择海豹,根本无需纠结!” 国内的喷子们,你们好好看看吧,你们口中所说的垃圾,却成了外国人眼里的香饽饽! 同时,事实证明了,大部分外国人是真的没见过好车,比如智能车机、智能底盘这种车,这就是比亚迪在国外卖得好的原因!但凡外国品牌稍微努努力,把车子弄智能一点,老外也不至于去买台比亚迪,被迫学习中文不说,还要当成宝!大家怎么看?[呲牙]
魏建军在格局上与王传福的差距,基本上也就等于长城汽车和比亚迪在市场上的差距。
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名满华夏
四月,比亚迪在英法德西意几国,都是千几两千几辆,超过对家进展真快。比亚迪征战海外,规模宏大。除了订8艘船(4艘已交付,另4艘即将交付,深圳号同级单船全球装载9200辆最多),组织上万人出海,赞助欧洲杯与美洲杯,参加慕尼黑/日内瓦/东京车展,还建有多个海外整车基地。其中泰国15万与乌兹别克5万产能基地已落成竣工量产;巴西与匈牙利各15万产能在建今年竣工;土耳其与印尼基地预计明年上半年竣工;墨西哥基地接近完成选址。2024年出口43.3万辆,73%增速也是主流出口车企最高。2025年4个月29万辆更是刷新高数字。大巴车已在欧美日深耕多年,是为数不多几乎进入所有发达国家市场的国产车企。