每月长安发布销量的日子都会晚于比亚迪吉利和奇瑞。6月3日发布了5月份销量,22.43万辆,同比增长9%,低于比亚迪的15%,吉利的45%,和奇瑞的相当。1-5月份销量累计111.6万辆,超越了奇瑞排名第三。 长安的销量打开来看,剔除面包车,也就13万辆多算是正规的乘用车。不过新能源车型销量9.48万辆,同比增长70%。这个数据还是比较亮眼的,但每个品牌销量最多2万多台,没有规模效应。 最近汽车行业最大的新闻也就是东风长安重组暂停了,兵器工业部下属长安汽车将独立出来,成了了一个新的央企。这样一汽东风长安三大央企就平起平坐了。中国汽车行业未来格局真的是扑朔迷离了。
比亚迪估计要笑醒了,越来越多的车企宣布:供应商账期为60天。要知道,比亚迪除了是
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