据有关媒体报道，准备参加中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练的中国战机以及参训人员已经到位了，此次参训战机有歼-16战斗机、空警-500预警机、运-20运输机和运-20A加油机、运-9LG电子战飞机以及直20直升机。
值得注意的是，中方还公布了加油机运-20为歼-16战斗机空中加油的视频，而且这还是歼-16首次踏足非洲土地。可能这个时候会有朋友好奇，运-20和歼-16都已经出国演习了，什么时候歼-20才会出国军演呢？这一次中方出动这么大阵仗，释放出哪些信号呢？
依我看，此次中方出动“全家桶”参加中埃军演，至少释放出展示实力、深化多边军事关系、撬动军购市场等多重信号。歼-20虽然在短期内不会出国，但是外媒已经分析出歼-20的预计出国军演的时间点，而且距离已经很近了。
“全家桶”出国演习释放出的多重信号
首先，此次军演是展示实力的一次机会。参训的战机编队需要飞越超过6000公里，途经两大洲和多个国家，这一方面是对战机性能的一种考验，另一方面也是对国家实力的一种考验。如果与其他国家的关系不好，那么其他国家很有可能会关闭领空，制造一些阻碍。
但是此次中国战机跨越6000公里，途中没有一个国家关闭领空。而且根据目前已经公布的消息来看，中国战机编队在巴基斯坦进行了中转和休息，然后横穿阿拉伯海、阿曼湾、霍尔木兹海峡、红海等多个敏感区域，最终抵达埃及。
在经过敏感领空时，美国和以色列的防空雷达系统对中国编队进行了全程追踪，但是并未施加任何阻碍。对此，我认为美媒的评价还是比较贴切的：中国空军已证明其拥有远离本土数千公里外、维持重型航空兵持续作战的能力。
其次，此次军演更像是展示体系作战的威力。解放军报明确表示“此次联训，双方将重点开展空战战术、制空作战、战斗搜救等科目训练，并进行兵力运用演练”。这话已经很直白了，中方希望借此机会展示一下体系作战的威慑，而不是强调某一款战机的性能。
据外媒披露，中方很有可能以空警-500为空中指挥节点，向埃及展示一下如何用先进雷达、预警机、电子战飞机、战斗机组成的非隐身战机体系，来对抗F-35等隐身战机。这一点旨在满足埃及的诉求，因为埃及的假想敌以色列拥有F-35战机，双方存在地缘冲突。
歼-16首次踏足非洲大地，这一点固然震撼，但真正震撼的是中方投入包括核心战力（歼-16）、空中指挥（空警-500）、战略保障（运-20和运油20-A）、电子支援（运-9LG电子战飞机）的体系作战力量。
最后，此次军演是撬开非洲军购的机会。包括埃及在内的非洲多个国家都有强化空军的诉求，但是他们强化空军存在两大障碍，分别为：1、自身资金不够充足，不足以全链条强化，很难购置全套的美制或法制战机；2、转向采购中方的战机，存在美国胁迫的可能性，美国政府曾多次阻碍埃及采购中国战机。
他们不是不想采购中国战机，只是目前他们还有点纠结，担心采购中国战机会激怒第三方。这个时候中国的策略就是给他们提供更多的动力，通过展示多款性价比高的战机与武器，促使他们下定军购的决心。
一旦这些国家开了采购中国战机的口子，体会到中国体系作战的红利，恐怕未来将会有源源不断的订单上门。这也就是为什么中国屡次派遣战机到埃及参加军演的原因，中方希望借助埃及这一军演平台打开非洲军购市场的大门，深化中非之间的军事合作。
歼-20什么时候会出国演习？
在战机出海露脸的大背景下，有很多朋友好奇歼-20什么时候会参加海外军演？从大趋势上看，歼-20走出中国只是一个时间问题，在未来歼-20参加海外军演是极大概率事件，只不过短期内还有两个阻碍。
第一个阻碍就是歼-20是空军的战略核心资产。基于隐身战机的敏感性，中方并不想因为一点军售利益而让顶尖战机承受泄密的风险。要知道出口的战机存在被逆向破解的风险，美国也担心F-35隐形战机会不会存在泄密的风险。
F-35在参加海外军演也会有严苛的限制，外国飞行员在演习中甚至无法访问某些信息与通信网络。在没有下一代战机出现之前，中美恐怕都会担心隐形战机的泄密问题，所以中方对于歼-20的出海会慎之又慎。
第二个阻碍就是自身需求尚未饱和。截止到2026年6月份，洛克希德·马丁公司至少交付了1344架F-35，其中有832架交付给美方。反观中国的歼-20的数量，那就有点少了，日本《防卫白皮书》和英国智库（IISS）认为中国拥有超300架歼-20，而美方预估中国约有500架歼-20。
无论是300架还是500架，这都与美方存在数量缺口。在自身还不够用的情况下，为什么要急着出海呢？至少基于目前的情况来看，出海的收益非常小，中方也没有让歼-20出海或出口的计划。
包括美媒《军事观察》在内的多家外媒认为，中国会在下一代战机服役后、歼-20的产能出现溢出时，再逐步开展歼-20海外演习或出口计划，这一逻辑类似于美国拥有更先进的五代机后，开始放宽F-15系列的外销。
目前外媒与分析人士预测中国的六代机（歼-36与歼-50）将会在2030年代初服役。等到那个时候，歼-20的交付也应该差不多了，毕竟外媒评估歼-20的年产能已经达到了100至120架，中方会在2030年左右拥有千架战机。今年是2026年，从时间线上看已经很接近了，不知道中国空军会不会再给我们一个惊喜。
