果不其然，新加坡联合早报突然宣布了一个结论：中国缺乏支撑自给自足型崛起的地理与资源条件，外部通道一旦受阻，经济安全和军工体系承压。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!   果不其然，新加坡联合早报这次又给中国泼了一盆冷水，说的是一句刺耳却无法回避的话：中国缺乏支撑“自给自足型崛起”的地理与资源条件，一旦外部通道被卡住，经济安全和军工体系都会感到压力，这句话听上去像是老生常谈，却恰好戳在中国发展最敏感的神经上。   中国这几十年的发展速度太快，快到让世界措手不及，制造业规模全球第一，工业体系全球最完整，能源消耗全球第一，粮食需求全球最大，但这幅庞大经济机器背后的资源盘子却并不相称。   主粮自给率高，这句话没毛病，仓库够大、储备够厚，小麦、水稻这些真正装在碗里的东西从来没让人操心，但问题不在主粮，而在现代餐桌背后的隐性依赖。大豆就是最典型的例子，看似普通，却牵着油瓶子、肉盘子和猪饲料的命脉。   中国一年要进口上亿吨，榨油靠它，猪鸡鸭靠它，一旦南美天气不妙或者出口国突然变脸，超市油价和肉价会立刻跳上去，不是没有种地能力，而是地少人多，把最好的耕地留给主粮，是不得不算的账。   能源更是中国的心头大事，全国有几百万家工厂，每天消耗各种燃料，背后却有着一个不容忽视的事实，十桶油有七桶是买来的。天然气也要从世界各地运来，支撑着冬天的暖气和工厂的炉火。   最让人揪心的是，这些能源里有相当一部分要从狭窄的马六甲进来，那是一条世界最繁忙的海上通道，像一条细细的门缝，中国的油轮要排队挤进去。   如果这条通道因为地缘冲突、海盗活动、航运事故而出现阻断，中国的能源进口立刻紧张起来，物流停摆、制造受扰、价格上涨，连军工也难免“吃不饱”，这是大国发展中无法忽视的脆弱点。   更深层的短板埋在地底。无人注意的铌、钴、镍、铍这些名字拗口的金属，却是火箭喷嘴、导弹制导、航空发动机叶片和电动车电池的关键材料，中国不是没有，只是储量不够、品位偏低，面对庞大的需求力不从心。   进口渠道有限，集中在几个国家，全球矿业又极易受到政局变化影响。资源不自主，某些军工环节的材料供应就会变成风险点，这不是国内产业链不强的问题，而是“材料与地壳选你不选你”的无奈。   地理格局也是个让人叹气的话题。中国的资源像被大自然故意藏在远离消费地的地方，煤在北，水在西南，油气在海里，而工厂却几乎都贴在东南沿海。   这种空间错位导致巨额运输成本，也增加了受自然灾害和国际局势影响的可能，比起一些背靠大洋、资源丰富、周边稳定的国家，中国天然就处在更复杂的环境里，任何“自给自足式发展”的雏形，都很容易被现实敲醒。   但让联合早报忽略的一点是：中国不是坐在那里等风险到来，而是在用一套复杂的“组合拳”把短板补成可控风险，能源管道一条条铺过去，从中俄到中亚再到中缅，把过去的“单线路”变成如今的“多路径”。   海上则通过海外港口、海外矿山投资，把大量供应链变成利益共同体，让他国在关键时刻不敢轻易翻脸，技术层面的减耗更是一个长期工程。   新能源车让中国少烧了不少油，光伏和风电让发电结构更灵活，农业通过良种和智能化提升单产，钢铁行业通过节能工艺减少资源消耗，这些看似分散的小进步，加在一起就是整体资源压力的缓释机制。   即便如此，如果真的出现最坏情况，外部通道卡住，再完备的体系都会感到压力，能源价格飙升、原材料紧缺、军工排产放慢，任何一个都能造成冲击，但这并不意味着中国会被动挨打。   中国的市场体量巨大，世界产业链深深嵌入中国，一旦供应链中断，受伤的不只是一方，这种彼此绑定的关系，让通道安全不再只是中国的单向风险，也成为他国必须谨慎处理的共同问题。   对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！