果不其然，美国终于对中国下手了。美国扣押的委内瑞拉第二艘油轮的船东原来是大国。我之前就说过，委内瑞拉的重油大多运到了在揭阳的广东石化。美国把委内瑞拉政府定义为恐怖组织，并且把他的16艘油轮都定义为非法船只，中国这艘船虽然悬挂的是巴拿马国旗，但早已进入了美国人的法眼，迟早要出事那是跑不了的。实际上这是一次离中国远隔2万km的美国对中国的挑衅，美国竟然在家门口扣押了中国的油轮正在现实中上演。美中之间的对抗远没有结束，只不过从线上转到了线下，一场看不见硝烟的战争正在孕育。 被扣押的这艘油轮名叫“世纪号”，挂着巴拿马国旗，实际是由香港的一家海运公司运营的，而且这艘船从来没出现在任何国家的制裁名单上，之前多次往返中委之间运输原油，流程都是完全合规的。 可美国就是不管这些，直接出动海岸警卫队的直升机，让队员绳降登船，硬生生把船扣了下来，理由说得冠冕堂皇，又是“缉毒”又是“资助恐怖组织”，可连一份正式的查封令都拿不出来，最后只能找个“核查巴拿马注册有效性”的借口搪塞。 船上满载的180万桶委内瑞拉重油，本是中国企业合法采购的资产，就这么被美国在远离本土的公海上截了胡。我之前就说过，委内瑞拉的重油大多都运到了广东揭阳的广东石化，这可不是随口说说。 这座总投资654亿的石化项目，就是专门为加工委内瑞拉的超重劣质原油设计的，年处理能力能达到2000万吨，截至今年五月，光从码头接卸的原油就超过了5000万吨，其中委内瑞拉重油是绝对的核心原料。 现在委内瑞拉每天出口的石油里，90%都是销往中国的，咱们这边的广东石化对这种重油的依赖度极高，要是这条运输线被美国掐断，项目就算不至于瘫痪，也得紧急调整炼油工艺，成本必然会暴涨。 美国这次动手早就有迹可循，之前他们就已经把马杜罗政府定义成了“外国恐怖组织”，还把16艘委内瑞拉油轮都划成了非法船只，明眼人都能看出来，这背后的矛头根本不只是委内瑞拉。 被扣押的“世纪号”虽然挂着巴拿马旗，可早就进入了美国人的法眼，要出事不过是早晚的事。而且这已经不是美国第一次针对中国相关的运输船只动手，就在上个月，他们还在印度洋突袭过一艘驶向伊朗的船只，声称船上有“军事相关货物”，最后查出来只是普通的氯酸钠原料，闹了个大笑话。 三十多年前的“银河号”事件至今让人记忆犹新，当时美国无凭无据就指控咱们的货轮运违禁品，出动军舰跟踪监视，最后查无实据也没说过一句道歉。 这次扣押事件，说是一次离中国远隔两万公里的挑衅一点都不为过，更值得注意的是，美国已经下令出动所谓“南美历史上最大规模舰队”包围委内瑞拉，对进出该国的油轮实施全面封锁。 这十天里连续扣押两艘油轮，显然是蓄谋已久的动作，不只是想扼住委内瑞拉的经济命脉，更想精准针对中国，打乱咱们的能源供应链。 可有意思的是，美国自己也离不开委内瑞拉的重油，他们国内的很多炼油厂都是按照加工这种重油的标准建的，每天也得从委内瑞拉进口十几万桶原油，一边制裁一边自己进口，这种双标的操作实在让人看不懂。 美中之间的对抗远没有结束，只不过从之前的线上博弈转到了线下的实际动作，一场看不见硝烟的战争正在孕育。现在美国虽然扣了船，却迟迟不敢对船上属于中国企业的原油表态，毕竟他们也清楚，真要是敢把这些原油据为己有，后果不是他们能承受的。 而这件事也让我们看清，国际航运的规则在霸权面前有多脆弱。大家觉得美国这次扣押油轮的真实目的到底是什么？面对这种跨越两万公里的挑衅，我们又该如何保障自身的合法权益？欢迎在评论区说说你的看法。